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第456章 开卡车的船(2 / 2)

反正这样的故事要是在起点发文,肯定被无数神农大骂剧毒无比,然后特意作者,我要弃坑了。

因为喜欢看爱情电影和喜欢看灾难电影的观众,根本就不在一个频道上面,这种电影也没有任何刺激程度可言。

搞搞文艺片或许没问题,但想要成为扛起1.35亿美元的投资的商业大片,这样的题材和剧本根本就是不可能的事情。

事实上,好莱坞6大电影公司的想法并没有错,后来华夏也曾经投资拍摄过上下两集的电影,名叫太平轮,请来了华语知名的大导演吴宇森,又起来了章子怡,金城武等等一系列国际一线影星,投资更是高达4000万美元。

反正一系列的设定,剧情,还有选角,那都是对飙泰坦尼克号的。

结果上下两部加在一起,全球票房还不到3亿……括弧……人民币,赔的一塌糊涂。

其实这部电影的品质还是相当不错的,虽然存在剧情拖沓,特效不足的缺点,但总体而言,质量是秒杀了90%的国产电影的。

可票房就是惨败,观众就是毫无兴趣,完美的符合了1993年,所有好莱坞电影公司对泰坦尼克号的预期。

所以说,别怪这些好莱坞的电影公司狗眼看人低,没有眼光,只能说卡梅隆太牛逼,美元也是真的香,最重要的是,电影诞生的节点正好在电脑特效全面爆发的时代,让观众们在电影中看到了前所未有的特效场景,这才是最重要的。

但这些东西只有贾老板知道,好莱坞6大电影公司并不知道呀!

所以1.35亿的票房加泰坦尼克号的剧本,瞬间就劝退了六大电影公司中的5个,只有20世纪福克斯还在犹豫。

因为20世纪福克斯的CEO,正好是一个喜欢投资拍特效大片的CEO,他对特效大片也情有独钟,所以他犹豫了。

而卡梅隆则趁机贴了上来,向20世纪福克斯描绘了无数光明的未来,比如铁定能够赚大钱之类的,最后还真就把20世纪福克斯给忽悠住了,双方签订了投资拍摄的合同。

但问题是合同已签订,20世纪福克斯就后悔了,这个是1.35亿美元的投资呀,要知道当时20世纪福克斯的账面上,也就只有8000万美元而已。

当然了,如果20世纪福克斯下定了决心,哪怕向银行贷款也要投资拍摄的话,但拿出1.35亿美元还是很轻松的。

但20世纪福克斯的董事会却坚持表示反对,董事会的成员们在看了电影剧本之后,也和其他电影公司一样,觉得这部电影绝对就是赔钱货,米国的观众们是不会对这样一部特效+爱情+沉船+死男主的电影感兴趣的,他们绝不批准福克斯依靠借钱的方式来投资。

这就让20世纪福克斯非常的蛋疼了,历史上,他们足足拖延一年时间,拖延到卡梅隆一部电影《真实的谎言》都拍完了,都没有把预定的资金到位。

最后还是乔恩·兰道跑去找20世纪福克斯的幕后老板,也就是新闻集团总裁,华夏人民熟悉的女婿默多克先生进行一番恳切的沟通,最终默多克点头同意,批准了投资计划,让20世纪福克斯借了一笔贷款,才算吧1.35亿美元给凑够了,开始进行泰坦尼克号的拍摄。

此时是泰坦尼克号刚刚立项的时候,乔恩·兰道还没有被逼到要去找默多克的地步,现在的他只是疯狂的在寻找愿意投资的合伙人,共同投资拍摄这部电影。

这样风险就不用20世纪福克斯单独来承担了。

可此时泰坦尼克号的大名已经传遍了整个好莱坞的投资圈,再五大电影公司全部拒绝,20世纪福克斯的董事会也给予拒绝的时候,这些投资人们自然也没有一个看好泰坦尼克号的未来,乔恩·兰道找遍了好莱坞和华尔街投资商,都没有一个愿意投资的。

正当他有些绝望的时候,他偶然在一个商业聚会里面见到了陈大导演,听到他吹嘘自己《霸王别姬》的故事。

尤其是那段,他孤身一个人冲进投资商的办公室里面,用了5个小时的时间,说服了那个没有眼光的投资商投资自己的《霸王别姬》,最终取得成功的传奇故事。

而且这个投资商还很有钱,资产上亿美元什么的。

然后贾老板就被乔恩·兰道给盯上了。

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