其他投资人见沈、徐二人发话了，也跟着表起了态。
霍华德也笑了，说：“怀特先生、汉密尔顿先生，你们也看到了，Green根本不缺追捧的投资人。
我们愿意选择优步和谷歌，也是希望我们彼此能够形成战略合作关系。”
“好吧！”
汉密尔顿点点头，“我们优步同意这个估值，但有一个条件。”
“什么条件？”霍华德问道。
“我们希望Green可以和Uber应用软件进行一些技术打通，让Uber的用户可以通过我们公司旗下的应用软件租用Green滑板车。”
“这是个非常棒的提议，为什么不呢？
霍华德站起身来，一脸微笑的和汉密尔顿握了握手。
“希望这个估值不会让我们谷歌成为硅谷的笑话。”
霍华德笑着回道：“过几年再回过头看，这一定又是怀特先生你投资生涯里光辉的一笔。”
“希望如此吧！”
领投的谷歌和优步同意了10亿美元估值，原股东更是没有意见。
很快，就敲定了2.5亿美元的A轮融资，谷歌和优步各自领投1亿美元。
5000万美元的跟投份额就不好分了，真科基金、黑衫资本、软银、企鹅、GIC、银湖资本、华平投资等众多投资机构都想多占点份额。
吵了半天，最终十几家投资机构把5000万美元份额给平分了。
“对了，还有一个问题。”
怀特忽然说道。
列席的投资人都把目光投了过来，怀特继续说道：“我看过目前的股份构成，不计算A轮融资稀释的话，期权池只有4%了。
这么少的份额，可不够激励管理团队。”
霍华德对刚刚还“刁钻刻薄”的怀特立马刮目相看了，老板大气啊！
见Green原股东都不说话，怀特知道这是在摊薄他们的股份，换谁都不爽。
怀特可不管那么多，在融资前把期权池重新设置好，对谷歌来说也是有利的，避免了股份摊薄。
怀特继续说道：“按理说，公司的期权池不应该这么少的。
主要是Green在惠民出行的控制下，导致期权池跟着被稀释了。
Green只是一家成立时间不足一年的初创公司，并且A轮融资都还没完成，才4%的期权池对管理层进行业绩激励和招揽人才都是不够的。”
惠民出行那边划过来的股东都没说话，他们也在想这个“历史遗留”问题，4%的期权池确实过少了一点。
“创业公司的期权池一般是预留10%-20%，考虑到Green已经是独角兽了，可以酌情取最低值10%。
我建议，惠民出行过来的原始股东把期权池重新补到10%。
然后再进行A轮融资！”
汉密尔顿附和道：“怀特先生说得很对，需要先把期权池给设好了，我们两方投资人才适合进来。”
“要不进行完了A轮融资再谈设期权池？”
徐小明开始卖傻充楞，“这今天A轮融资都谈妥了，先把正事办了吧！”