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第222章 明确市场定位(2 / 3)

“座椅有电加热功能吗?”

“有的!这种功能也就在北方寒冷的地区用处大一些,在南方地区这个功能也就是一个鸡肋!”

“打开空调的制冷模式打开,看看它的效果!”唐小川说道。

试驾员打开了空调,冷风吹来,唐小川感觉到了一阵凉爽,而且这个出风口有多个,不仅前面,后面也有。

“空调耗电吗?”

“耗电量不高,主要以汽车行驶过程中用发电机发的电维持运行,它不额外消耗汽车动力电量,汽车行驶过程中发的电不仅可以驱动空调运转,还可以满足维持稳流加压器的运行!”

唐小川点头说道:“这个设计不错,这样的技术只怕只有我们蓝图汽车才有吧,其他汽车制造公司根本不具备这样的技术水平!”

这话不假,蓝图汽车的电机水平领先全世界,对电能的利用率远高于其他公司厂家生产的电机,发电机设备也是同样如此。

也正是因为蓝图汽车的电机对电能的利用率远高于其他电动汽车的电机,它的续航里程才能远超其他电动汽车,再加上蓝图汽车的独有固态电池,其储电量大到让其他电动汽车的望尘莫及!

“开车,我试试坐在后座上的舒适感如何!”唐小川对试驾员说道。

“好的!”

试驾员开着汽车在试驾场地上跑了二十多圈,无论多快的速度,汽车都稳如老狗,唐小川坐在车上都不知不觉睡着了。

“老板,跑了二十四圈了,还跑吗?”试驾员问道。

唐小川揉了揉眼睛醒来,说道:“这样,你开着车去砂子路、乡间土路上去试试!”

“好!”

试驾员开着车在国道上跑了几十公里,接着又直接开进了乡间砂子路、土路上,唐小川坐在车上感觉很平稳,这说明这汽车的减震效果很不错,应该是新悬挂系统的功劳,汽车在通过减速带和一些浅坑洼的时候,汽车整体车身都没有震动,悬挂系统完全吸收了震动力量。

不得不说,想要达到这种程度的减震效果,悬挂系统的设计和它的零部件性能是最为重要的!

回到蓝图汽车公司后,唐小川对鲁德辉说道:“我坐了两个小时,自己也开了两个小时,驾驶体验和乘坐舒适感都很不错,接下来还需要进行大量的试验!”

鲁德辉点头说:“是的,还要在各种路况环境下、各种气候、山区沙漠、北方极寒温度下进行试驾试验!除了这些,还要进行大量的撞击试验!”

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