老刘在车上眯了半个小时，精神大好，两人继续开车一路向上攀爬。
其实从过了通麦之后，这一路基本上就是在爬山。通麦的海拔只有两千米左右，但到了波密，海拔就已经到了两千七，等两个半小时之后抵达然乌的时候，海拔已经达到了3960。
然乌有一个很著名的高山堰塞湖，就是号称川藏线上最美湖泊的然乌湖。
就好像错那湖是怒江的源头湖一样，这座藏东第一大湖也是帕隆藏布江的源头湖。
不过这座湖对于看过纳木错还有错那湖的小两口来讲，那就不算什么了。
在然乌湖停留了大约半个小时之后，小两口继续出发。今天的目的地就是九十公里之外的八宿。
离开然乌走了没多远，路边就看到了积雪。老刘给车子安上了防滑链，车子继续向上攀爬，因为马上就要翻越海拔4475米的安久拉山垭口。
与众多名山大川的垭口一般都陡峭起伏、壁立千仞不同，安久拉山口平缓得出奇。很有些八月份老刘从青藏线自驾回家时走过的妥巨拉山口和唐古拉山口那样。不知不觉中就上到了挂满了风马旗的安久拉山垭口。
不过就是这座看上去不起眼的属于伯舒拉岭山脉的安久拉山垭口，却是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口，也就由生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域进入到了怒江流域！
在安久拉山口上有一个巨大的蓝色标牌，上面写着“安久拉山，海拔4475米”，在这行字的下面还有四句口号——不畏艰难险阻，不怕流血牺牲，保通川藏天堑，锻造救援尖兵。
最终的落款是武警交通第二支队。
看到这样的标牌，就会让人肃然起敬！
4475米的安久拉山口已经是白雪满地。在这个时节，海拔超过四千的高山垭口基本上都已经是银装素裹了。
翻过安久拉山，车子就开始走下坡路。中途找了个宽阔的地方把防滑链拆下来，然后到达八宿的时候，太阳已经开始西沉了。
虽说这一天从鲁朗小镇出发到达八宿，总里程还不到四百公里，但路上耽误的时间比较多，所以这一路跑了将近十二个小时。
八宿县城很小，甚至给老刘的感觉还不如之前路过的然乌镇大。
两人在路上预定了一家宾馆的两个房间。这里可没有什么星级宾馆，更没有套房，只能订两个单间。