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第157章 大买卖-2(2 / 2)

大唐立朝之前就不说了,开国之后也是连年征战,年景又一年不如一年。

到了现如今,把前朝遗留下来的一点家底都快要消耗殆尽了,连豁出去跟突厥背水一战的粮秣辎重都筹集不起来,要不李世民又何苦忍辱负重的跟颉利,签下那屈辱的渭水之盟呢?

连年灾祸之下,大唐是外忧内困,穷的李世民这个皇帝都不得不节衣缩食,长孙皇后都得勤俭持家的发动宫女、宦官,刺绣织物补贴禁宫用度的田地了,那里还拿得出修筑全境道路的粮秣物资来啊?

除非……

见大唐君臣全都眼巴巴的瞅着自己。

显然是都指望着他这个神仙施展仙法,一挥手把大唐全境的路都给铺好了。

白玉琦微微一笑,想什么好事呢?

且不说他这个土地公级别的神仙,也就在终南山这一亩三分地上能显摆显摆。

出了长安地界再想装哔,一出手怕不是得露馅,就算他真能一挥手就都铺好了,可凭什么啊?

法都不能轻传,这神迹仙法就能随便施展了么?

好在几次跟李世民秘议的时候,就已经用“等价交换”的道理跟他说清楚了。

要他无偿出手,帮大唐一步登天的发展成跟上界一样的“仙界天宫”也不是不行。

但因为他这个方外之人,干扰了天机运转和自然发展,在天道轮转的修正之下,必然会让大唐付出代价。

至于这代价是什么,可能是国运,可能是天灾,也有可能是**,总之有得必然有失,这天底下没有白占的便宜。

这个道理,让大唐君臣不敢轻易提出什么非分的要求来,只能等着他这个神仙主动的做出决定。

“这个‘买卖’倒是不需要陛下掏一文一厘的粮秣和钱财!”

“只需在政策上予以支持,不但可以获得一张遍布大唐的水陆交通网络,而且大唐的繁荣富饶指日可待!”

白玉琦图穷匕见的拿出了自己筹谋良久的“众筹修路分段收费计划”,替大唐君臣一番讲解。

介时,“天工门基础建设公司”将会联合“大唐经济发展商业银行”,共同成立“大唐运输交通投资集团”。

根据发展需求,逐步修筑大唐十道的城际、州际道路,并交由“运通集团”经营和管理,通过收取过路费来收回投资。

但是为了减轻筹集物资的负担和分摊投资的风险,将会按照“股份制”将股权拆分为:

朝廷以政策和土地入股,占比为一成;

“运通集团”负责管理和运营,占比为一成;

“天工基建”以技术和人力入股,占比为三成;

“经发商行”以资金和物资入股,占比为四成;

剩下一成,则按照道路分段的建造成本,增发数量不等的股票。

供道路途径州府郡县的百姓购买参股,并以年为单位对收取到的过路费进行按比例分红。

详细股值,将会由“天工基建”测绘估算后,交由“经发商行”核算后进行发行……

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