而短时间内科奈罗湖没有建造大型港口停靠大型铁矿船的条件。
目前奥约州、奥贡州几座规模不大的铁矿场，都是用小型驳船将开采的铁矿石运往德古拉摩港，出售给那里的铁矿出口商，再集中装入能将海运费用摊薄极极低的超大型矿船售往海外。
而新海及周边的省市，乃是中国最大规模的钢铁生产基地，其铁矿石主要来源自海外进口。
铁铝矿石大概是除可可、卡奈姆红宝石之外，他在隆塔或德古拉摩唯一能做的大宗贸易了。
而后期他真要有比较大的资本规模，甚至可以直接介入隆塔的铁矿开采。
问题在于大型矿船的运载量太大了。
以精铁矿为例，一次运输货物价值就要上千万美元，要是他每年仅打算往国内转移四五百万美元的利润，他要凑上两年才能做一单！
真是好讨厌！
难道说他除了囤黄金，还要在隆塔囤铁矿石不成？
囤铁矿石的风险就高了，一旦出现情况，可不像几百公斤黄金随时可以转移；就算黄金来不及转移，存放在阿曼联合银行的私人保险柜里，也应该是没有问题的。
前期也就可可、红宝石能做，甚至可以直接在科奈罗湖工业园建造一座可可脂加工厂，投资也相当有限。
曹沫联系新海几家以可可脂、可可油为原材料的食品公司，询问供货情况。
这几家食品公司规模都不大，想从海外直接进口原材料要申请兑换外汇，都比较复杂。
曹沫提前在国内注册贸易公司，他们以人民币进行结算的方式还是颇受欢迎的，但几家都表示等曹沫成立注册公司后再进行洽谈，至于付款方式也是货到付款，很显然有怀疑贸然打电话过去，张口就说能在非洲搞到可可豆、可可脂等原材料的曹沫是个诈骗犯。
新海目前也是国际最大的几处宝石加工基地，卡奈姆红宝石产量不高，但在国际上享有盛誉，但红宝石的品质差异太大，联系几家加工厂商，都要求看现|货。
红宝石进口最好办。
只要如实报关，交纳相应的税费，曹沫每次回国人肉运输就可以了。
关键是从卡奈姆往中国带货，要安全得多，只要在德古拉摩登机之前不被犯罪团伙盯上就可以了。
当然了，卡奈姆红宝石产量不高，主要还被几家宝石矿业所垄断，曹沫能在卡奈姆购买红宝石，价格已经不低了，再被关税卡掉一刀，就没有多少利润可言了。
较为可行的，还是建可可加工厂，往国内进口可可脂，可以作为一项产业去发展，而且规模能将贸易额做大。
贸易额做大起来，调整截留在国内的利润规模也随意。
想要多截留一些利润在国内，那就将国内贸易公司的利润做高一些；想要在卡奈姆多留一些资本，那就将国内的贸易公司利润做低一些。
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十一点钟时，宋雨晴不经意的路过，端着水杯站在他工位旁边，眼睛看着外面的走廊，好像是工作期间休息片晌，找老同事过来聊聊天：