而爱德华赞普通过这家企业能够看到联盟内部很多公开的情报,包括其中不断被开发出来的新的店。
此时爱德华赞普痛苦的发现,华夏人已经开发出了很多超越摩托罗拉的电子技术出来,尤其是在芯片储存,通讯基站,还有其他一些方面,居然有了相当大的技术领先了。
按理说此时就应该化悲痛为力量,大力的投资科研,把华夏重新给压制下去。
但是爱德华赞普不这么认为,因为之前摩托罗拉主要的技术力量都投入到了铱星计划,而现在整个铱星计划报废,摩托罗拉在手机技术科研方面已经落后了将近5年的时间,想要追上这5年的时间,最少也得花5亿美元吧
那这利润是不是就减少了五亿美元,自己还搞什么政绩出来给董事会看
于是爱德华赞普干脆反其道而行之,反正华夏电子科技产业联盟的技术是完全对外开放和授权使用的,甚至还可以以相对廉价的价格购买,于是爱德华赞普直接就废弃掉了,大部分已经落后的科研计划和部门,直接购买华夏人的技术与零件就行了。
爱德华赞普计算过,这样的话摩托罗拉的成本反而能够再降低23亿美元左右,而且是立竿见影的降低。
而且爱德华赞普还可以把手中的一些技术拿到华夏电子产业联盟去出售,那最少就是10亿美元左右的利润了,自己就无敌了。
于是爱德华赞普指示摩托罗拉开始正式和华夏电子科技产业发展联盟进行接触,同时表示希望能够加入联盟,成为联盟的创始会员。
没错,爱德华赞普一开始的意图是让摩托罗拉成为创始会员,虽然在联盟创始的时候摩托罗拉根本不在,同时他还是外国企业,完全违背了联盟的规章制度。
可爱德华赞普的想法很简单,我可是摩托罗拉耶,天底下还是有人有胆量拒绝摩托罗拉不成
然后他就被拒绝了,非常干脆的拒绝了。
理由很简单,不符合联盟的规则,而且创始期已经过去,未来永远不会出现新的创始会员。在沟通了好几次之后,爱德华赞普绝地微微的后退一步,创始会员可以不要,但是给个正式会员不过分吧。
结果依然被拒绝了,原因依然非常的充分,根据联盟的规章制度,非华夏级的企业是根本无法成为正式会员的。
当然了,摩托罗拉可以成为联盟的外籍会员,这样基本上能够享受联盟中大部分福利,只是一些关键性的技术不对外籍会员开放罢了,价格上,稍微要高那么百分之零点几罢了。
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