所以，想要重塑刘天仙就得从她能豁得出去开始，学习一下好莱坞演员的优点。
另外就是要让她学会体验生活，为什么刘天仙演不出接地气的感觉？她演的服务员就不是个服务员，她自己都不知道，因为她没当过啊。
所以说，从头开始吧。
慢慢来，以后中国的演员尹子雄会一个一个去调教，去磨他们的。调教刘天仙并不是说她比别人特殊什么，这是尹子雄对演员的基本要求。如果真特殊，这些要求都不提了。
而且还要培养尹子雄导演在演员心中的形象，严格。
想接尹子雄的戏？行，豁得出去么？表演接地气么？演技过关么？能不耍大牌么？
如果能做到，那你有机会了。要不然，就不要BB。
……
咳，说回拍车戏这事。
《极盗车神》对于导演而言最难的地方在哪？当然是拍车戏了，其它的都是不复杂的戏份。
那拍车戏的难点又在哪？当然是车技队啊，好莱坞这边的车技队技术是没得说的，只问导演你一句，你想怎么来？
翻车？是从大街上翻，还是小巷子里翻，双或者是桥上翻，还是楼顶翻？
车技队可以给你翻出几百个花样出来，各种套餐任你选择。
飚车？刚才介绍翻车的时候没介绍吗？
嗯，飚车戏大概有上万个花样，导演，你想要哪样的？
创造新式花样也是可以的，这都不是问题。
所以说……国内天天喊着学好莱坞的工业模式，中国有这么专业的团队吗？不是说中国没有特技车队，有，而且名气大的还有好几支。
尹子雄穿越之前就拍过飚车戏，然后请的是厦门的一支。
但是，那个与好莱坞的车队在品种种类上，技术队伍上，专业程度上，创新程度上，技术细节上等等都不是一个等级。
特别是后来那些天天喊中国电影工业化的，估计他们都不知道工业化是啥，以为只需要一个特效公司就代表了工业化。
尹子雄对车不懂，特别是国外的这些车更加不懂了。
制片人格里哥跑过来跟尹子雄说：“第一场戏的这辆红色的车，我们用斯巴鲁翼豹，这台WRX属于第二代翼豹，发动机搭载的是EJ205的涡轮发动机，最大马力250Ps，百公里加速成绩为5.8s……”
“停，停，格里哥。这些你不需要跟我说，我也不懂，我只需要炫酷的追逐戏就行了，具体用什么车，谁给你的赞助多你就用谁的，不需要我同意。”
“漂亮，我就喜欢你这么爽快的导演。”格里哥很开心，因为又可以拿回扣了。