有可能的直接给华夏军方卖成品。
这样一来，苍蓝公司就算是真正的进军军工行业了。
只要稳定下来，来自华夏内的几家军工企业，秦儒不虚！
蒋颂外出到粤省去，给苍蓝公司带回来了大量有经验的工人。
许胜把原材料转移到东南亚采购之后。
虽然运输成本提高了，但是材料的数量却是大量的提高。
因为临近春节了。
不单单是华夏这边，东南亚那边也会过。
所以，许多的老板都会想办法的把手上的库存清理掉。
而这个时候，华夏内的许多工厂都进入了最后工作阶段，就算有新的订单，也会排到春节之后。
所以说，现在华夏很少出现大规模的材料采购了。
所以，这些材料就全部便宜了苍蓝公司了。
找了几家货运公司，上百条船向东南亚前进。
每天都有五六艘货船停靠在西村港上，卸下大量的原材料，更多的是半成品的金属。
不管是自行车，还是海洋机器人，海洋平台和即将恢复的微型无人机，都需要大量的金属来加工。
秦儒把公司账户上剩下的三十多亿，直接调拨给了许胜。
采购了大量的原材料。
以储备的方式，等待过完春节之后，再进行生产。
另一边，桂省政府开始发力。
在全省二十一个市建造了成千上万个自行车停靠点。
省台，市台。
每天至少播放二十次关于即将上线的共享单车项目。
支付宝方面也开始提出共享单车功能。
不过，目前只支持桂省和浙省两地。
桂省由苍蓝公司负责，而浙省则是阿里集团负责。
其自行车也是采购自苍蓝公司的自行车。
阿里集团在浙省的威望，比苍蓝公司更简单的通过共享单车项目。
并且，阿里集团的材大气粗。
加工之下，在浙省的收复吭城，已经开始进行了五百个试点的投入使用。
-为此，秦儒不得不提供第一批自行车给阿里集团。
好在，现在公司有大量的员工，加上自行车的技术并不难。
主要就是控制芯片跟上。
目前，苍蓝公司已经生产出了五十万辆自行车。
提供了二十万辆给阿里集团！剩下的三十辆已经投放到邕城去。
将做为试点，大规模的，得等到春节之后才能开始。
试点，也就是测试，在杭城和邕城两地的人，每天把大量的共享单车的视频上传到网络上。
引爆了网络，对于两块钱使用一次的共享单车。
阿里还顺便了举行了投票活动。
最后参加的人达到了一千四百万人之多。
都认为共享单车很好，两块钱你可以用多久都行，只要不关闭就行了。
在城市的人来说，许多人因为工作的压力，都没有时间去锻炼身体。
如果跑步还好，但是去公司的路上，有些可是横跨了大半个城市。
而共享单车，一方面便宜，另一方面也给了城市白领一个新的锻炼方式。
每天骑着自行车上班，还可以锻炼身体。