“很不错，我在京都，上下班都坐这种车，而且好像大数据已经记住我了，我只要下班打车，两公里之内必定有一辆车。”
“我也是啊，我上夜班，早上五点下班，其他时候半个小时都打不到车，最近半个月，我每天五点半下班，都可以打到车，十分钟之内必定到。”
“还是无人车好，有人的那些司机，你让他开个空调，磨磨唧唧的，你让他开个音乐，也是好像要命一样，打这种车，让温度高一些就高一些，让温度低一些就低一些，中途还可以改变方向，其他的打车软件，中途你要去什么地方，司机不敢去，偏离路线要扣钱。”
“对的，特别是我们女孩子，晚上打车还是有些担心的，以前每次打车都会把车牌拍下来给家人，这种无人驾驶就没那么可怕了。”
“我有些社恐，一般上车不会说什么，这无人驾驶的车还可以跟你聊天呢。”
“哈哈，的确好，我上车就睡觉，到地方让车叫我，有一次我睡着了，车后座的ano功能启动，把我吓了一跳。”
“可惜的是，车辆太少了，据说京都才不到一万辆。”己
何贵看到这些评价，也是眼睛一亮，还有这么多好处
“xi飞才是国有企业的脊梁，这样可以拉低贫富差距。”
“是啊，等于说给弱势群体一个希望。”
“xi飞的电动汽车，所有功能不需要开通，不像有些车，座椅加热要开通会员，一个月多少钱。”
“哈哈，这个烂企业最新更新之后就不要钱了，前面出钱开通的shabi们正呢。”
“是吗活该。”
“xi飞好样的，xi飞打车软件也没有这么乱七八糟的广告，页面十分清洁。”己
“也不需要开通会员。”
“啧啧，良心企业啊。”
“电池人家包三十万公里呢。”
“呜呜呜，什么时候开始卖给我们啊，以后出去钓鱼，出去喝酒，再也不怕累了。”
“出门旅游也不怕累了。”
“你们是不是搞错了，西部工厂产的电动汽车，不是xi飞。”
“是，是。”己
何贵知道xi飞成功过了，口碑只要起来了，卖车还不是很容易的。
而且不管是政策，还是其他方面的，谁敢跟xi飞呲牙
xi飞可以拿到的许可证，其余的车企就不容易拿到，就像在京都布置一万辆无人驾驶运营车，这是一般人可以做到的。
而且京都都允许了，其他那个城市敢说一个不
xi飞的地图可是比你其他企业的要精确多了，另外还有专属卫星定位什么的，还有有源相控阵雷达，就问你其他企业哪怕是上这些设备，价格呢
xi飞都是自己的配套厂，生产设备是现成的，还有材料也是，xi飞储备了多少的材料
“今年专利费不少啊。”何贵心里感叹一声。己
然后在文件上签字，这是xi飞给的第一季度的数据，第二季度估计要翻番，西部工厂的产能不低的。
当然开始的时候肯定不会满负荷生产，一方面是生产工艺要熟悉，另外一个就是让口碑发酵一下，咱们内地有多少困难群众xi飞就先解决这一部分人的问题。
谁敢说不支持这就是对抗，是要不得的，是站在老百姓的对立面。