将整个车起吊上岸。”现场指挥官立刻和警察队长，以及消防、120急求负责任进行沟通。
大家看一看时间，从接到报警，到现在，已经三个小时过去了，车上人已经没有生命体征。再选择破窗救人，已经毫无意义。
倒不如一次性将大客车从河底吊起，移交岸上进行事后处理，这样，对处理事后快捷、方便，节省时间。毕竟，大吊车横在马路
中间，给过往车辆形成不必要的堵塞。大家意见统一，决定落下钢丝绳，将大客车一次性吊起。
可是，现场一辆大吊车，远远不够将大客车吊起的份量。根据计算，大客车自重，加上五十七位旅客的重量。在加上旅客行礼
背包，随身携带物品，以及倒灌大客车内的水的重量，必须同时使用两辆大吊车，才能将大客车从河底吊起。于是，两辆大吊车
同时就位。正在落下钢丝绳的同时，大吊车驾驶员提出一个令人揪心的问题：
“不行啊！现场指挥。两辆大吊车本身自重，加上大客车的重量，牵涉到大桥本身的承载能力。如果，两辆大吊车的重量，加
上大客车重量超出桥梁原本承载能力，那将会造成不可估量的损失。如果是那样，我们不但起不到救人之效果，反倒增加事故的
发生机会。那我们的行为不是在救人，而是在害人。”
一石激起千层浪，新的问题，将所有人的思维带入安全第一系统工作中。面对突然出现的新的问题，也是必须面对的问题，现
场总指挥开始双眉紧锁：“快，给我立刻拨通设计桥梁的设计院。查一下他们当时设计这座桥梁具体数据，我们要对每一条鲜活
生命负责。”现场一片哗然，人们在纷纷指责抢救不及时的同时，怨声载道。
甚至现场有人直击指责：“这哪是什么救人啦！等人都死光了，救上来有什么用？”一个开大卡车的司机，对着现场指挥人员
，大声喧哗，顷刻间引起所有人的共鸣。人们一阵唏嘘，甚至有人鼓起掌，意在对现场抢救人员的不满。面对人们的责问，现场
指挥也是忍辱负重。按理说，他们的心理压力，来自于多方面。
“啊哟，人都死定了，救上来也是一具尸体。你看看，都过去几个小时了。大客车的人，肚子早灌满水了！”
“唉，你们说像这样的大客车以后谁敢坐？不如多花点钱，坐飞机，坐高铁去！”
“我的天啦！这样的救援起什么作用？不会是做样子给活人看的吧！”
“哎呀，死就死了呗！反正车子要总要打捞上来地。那可是车老板赚钱的工具啊！”
“唉......死的人苦，活的人熬。也不能说人家想办法，只是没在你的头上。谁说漂亮话的，你不怕死可以下去救人啦！为什
么这么多人看，说风凉话。有这个功夫质疑人家救援队，你可以想出比他们更好的办法啊！干嘛一个个大眼瞪小眼的看着？学英
雄见行动吗？”
“先别说别人这么做，你干嘛不下去救人啦？”一个小伙子对着这个人责问，看面部表情，是那么多怒气冲冲。好像刚才那个
人说话，是专门对着自己似的。那个人眠嘴一笑，没有直接回答他的话。只是调转头，不屑一顾。像似没有听到这个小伙子互怼