《太阳报》的编辑至少说对了一半，南部非洲确实是将已经是用了的飞机翻新之后卖给皇家空军，不过绝不是即将淘汰的飞机。
卖给皇家空军的飞机，是南部非洲空军的自用版本，虽然和外销版本一样都是“强风”，不过世界大战之后已经经过多次升级，性能和最初版本的“强风”相比还是有一定的提升，甚至比卖给法国、美国的飞机更先进，所以“即将淘汰”纯粹是夸大其词，这一点罗克不惧任何调查。
调查团的团长休伯特·高夫也是罗克的老熟人，世界大战期间，休伯特·高夫担任英国第五集团军总司令，是英国远征军内表现最出色的将领之一，在三次伊普尔战役中，休伯特·高夫的第五集团军表现非常出色，不逊于南部非洲远征军。
3月1号，就是传统元宵节的前一天，调查团抵达比勒陀利亚，菲利普为调查团举行了简单而又低调的欢迎宴会。
不能张扬啊，不管结果如何，舞弊案这个名声都不好听，菲利普·沙逊目前也正在接受皇家空军和英国政府的联合调查，目前的情况对尼亚萨兰航空不太有利，菲利普·沙逊将所有的责任都推到尼亚萨兰航空身上，坚称自己是受到了尼亚萨兰航空的蒙蔽，否认所有罪名指控。
罗克作为南部非洲国防部长出席欢迎宴会，见到休伯特·高夫的时候，休伯特·高夫和世界大战期间一样，主动向罗克敬礼。
“元帅，好久不见——”这个称呼还是很亲切的，换成其他人，多半称呼罗克为“尼亚萨兰勋爵”。
“哈哈哈哈，休伯特，你现在也是元帅了，欢迎你来到南部非洲——”罗克哈哈大笑着给休伯特·高夫一个熊抱。
世界大战后，伴随着基钦钠和约翰·费希尔等老一辈军人的退役，英军部队顺利完成更新换代，罗克和休伯特·高夫，以及现在担任加拿大总督的朱利安·宾，都是新一代军人中的佼佼者。
“先别高兴的太早元帅，我可是来调查你的。”休伯特·高夫半真半假，他是个正直的人，和罗克的私交再好，也不会影响最后的调查结果。
“没关系，南部非洲联邦各级政府和尼亚萨兰航空会无条件配合你们的调查。”罗克有底气，随便查，能查出问题算我输。
“国防部呢？”休伯特·高夫步步紧逼。
罗克顿时眉头紧皱。
查联邦政府没问题，查尼亚萨兰航空也没问题，要查国防部？
这一点还是要考虑考虑。
和联邦各级政府不同，南部非洲国防部还是有很多秘密的，不能敞开大门随便让人看。
哪怕是休伯特·高夫也不行。