魏斯曼号的遭遇，马上就激起德国人的强烈反应，德国驻坦葛尼喀总督甚至致电罗克，希望罗可能对这件事进行解释，并且希望未来尼亚萨兰水警能在坦葛尼喀湖收敛一些，不要再做类似擦枪走火的举动。
罗克表面上的回应当然是好好好，但是反手就给了水猎犬号一个通令嘉奖，并且给了舰长罗伯特·坦尼森，和大副江山每人一个三等功。
于是一个星期内，尼亚萨兰的水警船就像是打了鸡血一样，在坦葛尼喀湖遍地搜寻魏斯曼号的身影，在尼亚萨兰水警舰长们的眼中，现在魏斯曼号不是一艘船，而是金灿灿的军功章，欺负人还能获得奖励，大家爆发出来的热情简直前所未有。
罗克不管舰长们是如何兴奋，十一月初来到北海尤利塞斯，视察新式驱逐舰的研发进度。
按照尼亚萨兰水警的设计，新式驱逐舰将会在北海和东湖各建一艘，作为北海水警和东湖水警的旗舰，然后驱逐舰就会转移到爱德华港建造，罗克准备在五年内，在爱德华港打造一支最少由二十艘驱逐舰组成的舰队，之后罗克就会开始研发航空母舰。
别以为航空母舰是多么高大上，二战时期到了最关键的时候，协约国同盟国都有点无以为继，然后就开始大规模将商船改造成航空母舰，所以这一时期的航空母舰真不是多么尖端的科技，也就是把跑道从陆地上转移到舰船上，凭尼亚萨兰的造船实力，到时候完全能够实现。
这一时期的飞机，也确实是没有引起各国的重视，和汽车一样，飞机在很多人眼里就只是玩具，完全没有展示出划时代的潜力。
罗克肯定不会这么认为，莱特兄弟号称“飞机之父”，其实父亲只是个牧羊人，母亲是个音乐教师，发明飞机凭借的是一腔热忱，而不是什么天纵奇才。
这一时期的莱特兄弟，已经完成了人类历史上第一次飞行，但是这并没有引起美国政府和社会的重视，很多人甚至怀疑这个消息的真实性。
罗克肯定不会怀疑，并且坚信飞机的前途，所以罗克在小石城也成立了飞行研究部门，虽然现在还只有十几名研究员，但是飞行研究部门研发的飞机，已经成功飞上天空，在五分钟内飞行了一千五百米，这个成绩比莱特兄弟的第一架飞机成绩更优秀。
莱特兄弟的飞行者一号，最初也只是在59秒内飞行了260米，尼亚萨兰的飞机现在已经全面超越了这个数据，当然飞行者一号创造的成绩是在三年前，现在莱特兄弟的飞机肯定更优秀，所以尼亚萨兰还有很远的路要走。
回到尤利塞斯的造船厂，现在这里有六百多名工人，有四个五百吨级的船坞，还有一个正在兴建中的两千吨级船坞，未来尼亚萨兰的第一艘驱逐舰就将在这里诞生。