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第六百四十六章:组网(2 / 3)

车头被重新放在铁轨上,连接好了后面的车厢,楚城回到自己的房间,开始绘制火车的图纸。这次不是他自己,而是联络了神罗城,把基础的数据都已经完成,传送给他。

徽章的能力,就是给力,现在楚城觉得,和众神大陆的战争,应该有不错的优势了。

灰烬王座徽章不断地完善,四大宗门,皇室,都有着相应的通讯技术。在没有魔法塔支援的情况下,战场传输能力,已经可以达到直径两百多里,这是在复杂地区的状态,一望无际的大平原上,要是没有信号干扰,传送距离可以接近上千里。

而且传送的核心,只要达到五阶传奇就行。

成本上,已经可以被接受,大规模采用。

楚城看着虚拟的影像,新式战争列车,是一头神龙的造型,实际上是一个龙头带着九节车厢。车头本身,就是个类似高塔的动力装置,哪怕没有铁轨,这列车也能在平原上行走,战斗。

如果有铁轨的话,这战争列车,就能带近百节的车厢高速运行。

这玩意也不需要多造,铁轨上容纳的数量也是有限,像是神罗城,有九列就差不多了,三列进行保养维修,三列待命,三列运转。

主要是陆地上运转物资,手段颇多,这列车最重要的是量大,速度快。

相比飞行器的话,又便宜实用。

而相比普通的陆地战车,比如神罗一号,战争列车的车头,上限是非常高的,能支援道士或者魔法师之类的施法者进行长时间的战斗。

列车也因为这样的车头,变得相当安全。

行走的堡垒,大概就是战争列车的设计初衷。

银河宇宙的人,还是以自身熟悉的方式作战效率最高啊。楚城的这战争列车,实际上是技术共享的结果,神州已经在大规模的建造铁路,形成铁路网,神罗城作为帝国承认的一个内部力量,有使用铁路网的权力。

确切地说,只要楚城申请,他就有三辆战争列车可以在神州上开动。

按照分配原则,他能运送的货物相当多。

神州的铁路模式,会在铁轨旁边,再修建适合战争列车单独走的道路,这花费巨大,但是相当划算。哪怕敌人炸毁道路,也不会太影响列车运转。

只要炸毁的部分,没有太长就行。

在恶劣地貌上,战争列车也能跑个百十里远。强行穿过去就是了,多消耗些能源。

整个帝国的战争列车,规格都是接近的,不会有太大差别。这样能相互通用,损耗的时候也极为容易补充。这东西不是划地盘用的,而是打通整个神州,流通物资用的,还包括运输兵力,一趟列车满载的话,能运送好几个军团。

列车,飞机,这都好办,最难办的是星空飞行器,因为造价太高。

之前被苗华他们击落的飞行器就是,上面好多强者死的不明不白。布置价格超低的卫星不是不行,可是那样的卫星也没什么防御力,一个传奇就能大把的击落。

没有卫星组网,就只能靠铁路组网,地面铺设网络。

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