f-105d雷公专职对地攻击，载弹量6400公斤，主要使用响尾蛇导弹。
苏联人的米格-21极速2.05马赫，1964年全球共产量超1500架，是东德、埃及、印度空军主力。
米格—21采用，k—13环礁空对空导弹，仿制美利坚的aim-9b的红外格斗导弹，凭借轻量化机身和机动性，对抗美利坚的战斗机。
苏-7b装配匠轰炸机实力强大，是雷公的主要对手。
英国佬的闪电f.3，极速2.27马赫，是全球最快量产机，部署西德对抗米格-21。
法国人的幻影iiic三角翼无尾布局，sepr火箭助推器实现2.2马赫。
北欧奇迹瑞典saab35龙，双三角翼设计，极速2.0马赫，可公路起降。
新华夏的歼-6仿制成功，年产量已经达到300架。
圣马丁飞机和科尔多瓦军用飞机厂的箭6，箭7，箭8项目立项多年，仍然面临量产难题。
圣马丁飞机正在继续优化做箭5改进型。
箭5极速只有1.05马赫，爬升率35米每秒，作战半径600公里，没有弹射座椅。
箭5c升级版极速1.25马赫，性能有所提高，但战斗力并没有增加，箭5d强化版速度和箭5一样，换装了全新国产机炮，可以配双发威力更大，可以携带更多弹药进行轰炸，但战斗机测试寿命和使用时间下降严重。
谭克博士仍然执掌阿根廷战斗机工业的设计，并成为阿根廷国防工业委员会的一员，获得阿根廷爱国勋章，圣马丁勋章，阿根廷飞行勋章，是阿根廷国家科学院副院长，院士，布兰卡航空航天大学荣誉院长，布兰卡大学名誉创始人，目前也正式在阿根廷定居，加入阿根廷国籍，育有5个小孩。
阿根廷航空工业唯一的问题是战斗机设计人才的培养并非那么容易，布兰卡航空航天大学，阿根廷航空航天大学，萨尔塔航空航天大学这些成立没多久航空大学的根基还是相当薄弱，国防部的资金让他们把重心投向到月神计划和潘帕斯之火计划。
圣赫塞的投资重心仍然是战略性武器，对于战斗机项目的投入并没有其他计划那么多，人才倾斜也是。
目前只有实力弱一点的布兰卡理工大学、圣马丁工业大学和科尔多瓦工业大学对航空战斗机专业比较看重，为阿根廷培育战斗机设计人才，发动机设计人才，空气动力学人才，为了支持人才体系建设，科恩财团旗下的伊莲娜理工大学也投入资金发展战斗机专业、金属材料学。
布兰卡理工大学作为其中实力最强的，创建谭克学者计划，每年选拔20名青年才俊进入培养通道，单独建立战斗机系，飞行器系只设立飞行器设计-动力工程-材料科学-控制技术四门专业，其他几个大学也有相应计划，稍微从高考中抢了一点天才。
大一学生直接参与箭系列战斗机的风洞试验，大三进厂实习，布兰卡理工大学用3倍薪资从加拿大庞巴迪、瑞典萨博挖来12名导师。
科恩内阁上台后带来的好处就是，腐败问题变少了，这让很多国防部的财政拨款可以有效的花在钢刃上。
谭克博士利用他在国家科学院副院长身份，推动立法《阿根廷航空人才保护法》，规定核心技术人员离职需国防部审批，同时引入更多资助，大幅度提高了待遇，吸收外国的人才，如瑞典和加拿大。
谭克博士主导的战斗机项目在巴西解体后迎来了一定转机，获得了不少巴西航空研究院的人才，组建亚马逊战斗机设计研究院。
并秘密从意大利马基公司引进了新技术，聘用了部分技术人员，进行联合培养，新飞机采用40度后掠翼和翼根边条。
圣马丁飞机厂从英国和法国招聘了一批发动机研发人才，花重金引入法国斯奈克玛atar9发动机技术，从南非获得了退役发动机罗罗avora.7发动机，成立仿制ia-78潘帕斯2发动机项目组。
法国对南美技术转让较开放，为阿根廷提供部分图纸与培训，让阿根廷可以对atar9发动机进行逆向工程后设计属于自己的发动机。