这两年内部有传闻，赵铭身体不太好，很可能要提前内退。
对于书记一职，很多人都盯着，一般来说，这个位置都是从工程总公司内部提拔。
总经理杨宇权，是一个不到五十岁的中年男子，他是从路局空降下来的，手段雷厉风行，来到工程总公司这两年，公司的业绩逐年增长。
除此之外，还有两位副书记，五位副总经理，一位总工程师，一位总会计师。
如今汉武铁路局工程总公司的工程，绝大部分还是分布在汉武市附近，分管生产的副总经理并不多。
在主席台前方，第一排的是各部门的负责人和秘书长们，后面坐着各部门的科员。
自从秦舒淮来到工程总公司后，全体成员参加的会议，还是第一次。
原本每月的月度理会，秦舒淮也是要参加的，上次因为去京城招投标未能参加。
至于平时的周例会，部门副职都不用参加，只是部门负责人和公司领导班子开会，最后由部门负责人传达会议精神。
会议由秘书长闫付勤主持，第一个上台发言的是工程部部长马晓杰。
因为秦舒淮是技术出身，所以对马晓杰的发言，还是比较在意，仔细的听了一些。
马晓杰的汇报，无疑就是上半年公司下达的计划是多少，完成情况如何，哪些工班完成的比例高，哪些工班完成的较低，同时对于下半年的计划安排，都有所涉及。
从汇报中秦舒淮得知，汉武铁路局工程总公司铁路项目，如今正在施工的有十二个，市政项目八个，还有五个其他项目，总共二十五个在建项目。
这些在建项目中，还有三个面临收尾，三个刚开始施工。
总得来说，铁路项目占据近一半，但是因为每个项目中标额并不大，所以总额并且并不多。
秦舒淮清楚的记得，一几年的时候，工程局下属一个分公司，就有四五十个标段，那时候正是铁路发展高峰期，国家大搞基建。
现如今，铁路投资虽然在逐年增大投资，但真正占比较多的地方，还是京城周边，但相比十几年后，铁路的发展资金依然紧缺。
像汉武铁路局分管区域内，每年新增的铁路投资，并没有多多少。
这也导致，公司不得不另谋他路，比如接一些房建和市政工程。
毕竟京城那边的铁路工程，汉武铁路局很难插手，就算总经理杨宇权上次亲自出马，也未成功。
外面的市场开发不出来，汉武铁路局的市场，却受到其他工程单位的抢夺，上半年铁路中标勉强完成任务，但下半年的任务，在众人看来，任务艰巨。
这些内容马晓杰虽然没有汇报，但作为重生的秦舒淮，脑海里已经有这个准备了，毕竟铁路行业的事情，他了解的内幕不少。
轮到开发科时，吕浩专门汇报了上半年的招投标情况，已经下半年的计划，总得来说，铁路市场的萎靡，让开发陷入缓慢之中。
除此之外，开发新的市场，也显得扑朔迷离，及其困难。
不知道是吕浩有意还是无意，专门把秦舒淮带着李长江和赵胜男二人，前往京城参加三条铁路的招投标，最后一标未中的情况，都说了出来。