那些辅修课导师们也没想着会有学生会选择这几个课题来做,不过是放在里面充充场面而已,这一放,都放在里面好几年了,几乎年年都被学生忽略,没人会选。
不仅是像谢二谢三这些非专业的学生是如此,就连主维修类专业的学生也是如此。
原因不是别的,只因为悬浮车这个课题,也是目前众多悬浮车生产商想要研究的一个项目。
但到目前为止,悬浮车的型号是新推出了不少,但却没有一辆悬浮车是有新突破的。
这是连专业人士都做不到的事,普通学生又怎么可能做得到
正因如此,在看到新人学徒这份报告的那一刻,谢大是真的很难不意外,更意外的是这么细细看下来,这新人学徒还真不是随意写的报告。
而是很明显地,将两类悬浮车各种特征和性能参数,给仔细列举了一遍,边上还附加上了各种不同型号的悬浮车作为举例。
思路、条理,清晰得不能太清晰了,就连谢大这个非专业的,也能够轻松读懂。
但这还不是关键,关键是当谢大看完了前面一大半的分析内容,还以为这份报告也就该完了的时候,他竟发现在这份报告之下,还附加着另一份报告文件。
而这份报告文件的小标题上,是这么写着的
论兼并极速型s型悬浮车与控制型c型悬浮车的可能性
既cs新型悬浮车的理想推导模型
兼并极速型和控制型的悬浮车这怎么可能
要是这两者能兼并,就不至于前者极速型的悬浮车被压制那么久了。
但不得不说,这个小标题报告,是真的引起谢大的兴趣了,几乎是下意识地,谢大便这么翻看起来了。
然而很明显,这部分的内容,就不是非专业人士的谢大,能看懂的了。
谢大看了半天,还是一头冒水,想了想,他还是决定找他这行的好友帮忙看看,看能不能看出些什么名头来。
谢大这么想着,也就这么做了。
但可惜的是,最近他的维修师好友似乎很忙碌,抽不出什么空闲来,但他底下的维修师助手正好有空,便帮忙看了一下这份报告,最后给谢大的回复是
想法不错,但有点太过异想天开了,这个推导模型也模糊,看不出实际能执行的点。
说实话,听到这个回复,谢大是感觉有点可惜的。
毕竟前面的报告做得是真的很好,很透彻,他还以为这个什么cs新型悬浮车,也有点东西在呢。
但回头想想,对面的维修师也不过是个学徒而已,而且还是个小新人,现在估计还是在积极学习、积累知识阶段,能做到这种程度,就已经是很好了,已比同龄人优秀上不少了。
这么一想,谢大竟难得有那么几分惜才了起来。
没办法,受谢家子弟的影响,谢大便特别希望谢家子弟能有个学术型的、聪明一点的子弟,能帮忙提拉一下谢家子弟的智商。
所以在这会儿,谢大难得见到这么一个理想型,便难免会多几分关注。