这几乎囊括了方方面面，也就是说，国家可以把大量物资送进公路。
这代表什么
代表他们可以用这种办法支援公路里的人们
送进去一堆东西搞基建，完了有几个心灵手巧的搞出一点武器行不行为了更好的搞基建，送一些高级设备进去做勘测行不行为了方便不同工程队之间联系，他们搞一个通讯网络行不行
这能做的事情可就太多了呀
领导们瞬间激动起来。
最后一件事，这次进入公路的人里，有不少人死去和成为劳工，公路上的人数出现缺口，将从现实中继续选人填充进来。请大家做好准备。
人们又是一阵骚动，又要选人了吗又怕自己被选中，又突然不是太过担心了怎么回事
不过最好还是再观望观望。
天幕交代完这几件事就暗下去了，而卫月歆透过屏幕，隔空观察着这边世界的人们反应。
发现他们对于公路的新规定，基本是比较高兴和满足的。
这就好。
她故意把公路立新规的动机，说成是被人类打动的，这就给人们心里种下一种观念是人们表现得好，才打动了公路。
如此一来，以后进入公路的人，应该都会尽量往真善美上靠，别整出些乌七八糟的事情。
而另一方面，也是告诉人们，这新规是人类自己争取到的，不是公路本来就可以这么做，却偏偏不。更不是公路可以随心所欲地把难度降得更低，但它却高高在上地只肯降这么一点。
这两者给人们的观感，是完全不一样的。
前者是对现状已然知足，后者却会觉得公路给得还不够多、不够早，然后心怀怨怼。
要知道，第一轮中死去的人还是比较多的，而之后，依然会有人在公路上死去。
就如卫月歆在天幕中所说，公路本身就带有一定的淘汰筛选的特性，这便是天灾给这个世界的人带来的生存难度，这是不可改变的。
除非，把这个天灾怪物彻底解决掉，就像她当初带走大哥那样。
但这样的事情，她肯定是不会轻易再做的。
卫月歆关掉屏幕，去问任务者们那边怎么样了。
此时，无论老任务者还是新任务者，每个人面前都是一大群乌泱泱的人。
这些人就是在第14天中死去的人，他们的尸体没有出现在死亡现场，是因为他们在死亡的那一刻，全部被传送了。
他们的记忆也都停留在死亡的那一刻，完全搞不清楚现在发生了什
么。
任务者们也不啰嗦，简单说明了一下情况，就把人分成一组一组的，分别给传送去不同的工作地点。
其中比较有能力的，或者本身就是政府人员的，单独拎出来，让他们返回一趟现实世界，和政府商议，送物资和设备进来搞建设。
于是不久后，又有一小波人回到现实世界，跟国家这样那样地一说，并且把公路第一期的工程大纲摆出来。
专家们拿到计划大纲，立刻开始计算，需要用到什么样的设备、需要多少物资，又需要准备多少粮食伙食。
明明是公路里的工程，现实世界却要跟着忙碌，说白了，其实就是用这批物资，去保证公路里的劳工们能够顺利工作。
等圆满完成了工作，这条命也就赎回来了。
当然，能做到这些的，也就是个别国家，有的国家根本就不管，有的国家甚至被公路搞得举国动荡、政权瓦解了。
这种情况下就只能靠家属帮忙把物资送进公路了。