空中支援无法到位，就得对禁飞区的范围做出调整。
只是到底怎么调整，主要有两个观点，扩大禁飞区的范围与缩小禁飞区的范围。
前一个观点主要来自陆战队，靠前部署的作战部队最多就2个装甲营，可以动用的坦克还不到70辆，需要守卫的边境线却宽达数百千米，因此只能通过扩大禁飞区宽度，获得更大的防御纵深。
准确的说，其实是获得更多时间进行战术机动。
把禁飞区的宽度由通常的100千米扩大到300千米，伊拉克军队只是发起突击，就得多花12个小时。
对陆战队来说，多出来的12个小时至少能够运动200千米。
这样一来，在沙乌地与伊拉克国境线南面，只需设置两处防御支撑点，因此2个装甲营勉强够用。
相反，如果禁飞区没有扩大，就需要设置更多的防御支撑点，部署更多的地面部队。
在提出这套战术的时候，陆战队的军官故意忽视了一个问题。
要想让该战术奏效，必须得满足一个前提条件。帝国的军事部署，特别是提前进驻沙乌地的空中力量，具有足够强大的吓阻效果。只是靠前部署与战备巡逻，就能够让伊拉克空军放弃冒险念头。
只是3支“远征混成联队”就能吓住伊拉克空军吗？
如果没达到这样的吓阻效果，扩大禁飞区就是自讨苦吃。
6个战术中队，总共才48架战斗机，哪怕是倾巢而出，也未必干得过拥有600多架战斗机的伊拉克空军。
按照昨天做的推演，如果伊拉克空军下定决心，只需连续发动两次大规模冲击，就能压垮帝国的防空力量。
虽然伊拉克空军会遭受惨重损失，但是在接下来的战斗当中，伊拉克陆军装甲部队能在不受重大威胁的情况下，以最快速度推进到边境线南面，用数百辆坦克淹没陆战队的2个装甲营。
战略轰炸，不会有多大意义。
因为缺乏战斗机提供的掩护，所以部署在迪戈基地的轰炸机只能使用巡航导弹，在远处发动攻击。
先不说帝国空军储备的巡航导弹是否够用，即便是够用，打击效率也不会高到哪去。
巡航导弹更加适合用来对付固定目标，不适合用来对付推进中的装甲部队。
让巡航导弹用1个多小时飞行上1000千米后，还能准确运动目标的技术，帝国的科研人员还在努力探索。
按照推演得出的最糟糕结果，伊拉克军队将在付出巨大代价之后，赶在帝国的增援部队到达之前攻占哈立德国王军事城。
即便没有发展到这一步，伊拉克军队也能够把战线往南推进上百千米。
不管出现哪种局面，后果都难以承担。
正是如此，空军才主张采取另外一套战术，也就是缩小禁飞区的范围，增强对禁飞区的控制力度。
至于具体战术，就是在开战之后，通过坚决果断的反击行动打垮伊拉克军队的信心。
这同样是吓阻战术。
不同的是，由空军主张的吓阻战术的核心思想，不止是吓阻，而是要通过实际行动来打消敌人的进攻念头。
说得直接一点，就是要打上几仗！
把禁飞区宽度设为100千米，沿国境线往两侧延伸50千米，其实是在“引诱”伊拉克空军来战。
按照空军做的推演，在交战之初，特别是没有摸清楚对手的实力，伊拉克空军肯定不会大举南下，会首先进行试探，安排作战飞机进入禁飞区，根据帝国空军的反应来采取下一步行动。
关键就在这里。