廉明阳没放弃，他已经把油门杆推到了底。
虽然左侧的一号发动机已经冒出火苗，肯定是被炮弹打坏了，但是应急模式下，一台发动机就能让“直-10A”飞行。
不过，右侧的二号发动机也已经冒出黑烟，很有可能是过载所致。
只是用一台发动机，肯定没办法返航，坠毁是必然结果。
廉明阳现在所做的，其实是尽可能的远离战线，飞到己方的控制区再迫降。
可惜的是，他的努力没什么意义。
尾浆已经脱落，直升机丧失了控制方向的能力，围绕主轴旋转的速度越来越快，即便是最优秀的飞行员也很难准确辨别方向。
其实，就算辨别出来了，也没办法控制直升机朝正确的方向飞行。
廉明阳所做的努力，其实也就是让直升机尽可能在空中多呆一会，也就是尽量降低坠落时的速度。
“头！”
“抓紧了！”
仿佛，全世界都在旋转。
当直升机朝着树林冲过去的时候，廉明阳看到了一团从地面上腾起的火球，还看到了一个从上方飞过去的黑影。
紧接着就是猛烈的撞击。
“直-10A”在撞断几棵大数之后，一头撞到地面上，而在坠毁的过程当中，主旋翼与短翼都甩了出去。
其实，在撞上地面的刹那间，廉明阳就昏死了过去。
虽然“直-10A”拥有当今武装直升机当中，最优秀的抗坠毁性能，但是不表示在坠毁的时候，飞行员能够毫发无损。
要说的话，还没一种直升机在坠毁的时候，能让飞行员毫发无损。
能保住飞行员的性命就很不错了，能让飞行员不受重伤，那就算得上完美。
“直-10A”的设计指标，也只是在以每秒15米的速度坠落到非铺装地面上的时候，能保住2名飞行员的小命。
其实，廉明阳开始的努力并不是毫无意义。
因为他的努力，直升机在坠落时的速度已经降低到了每秒10米以下，而抗坠毁的盒型机身吸收了大部分的冲击力。
这个坠落速度，飞行员的生还概率超过了90%。
也就昏迷了几秒钟。
座舱两侧的防弹玻璃已在坠毁的时候自动脱落，而且四周弥漫着白色烟雾，那是自动灭火系统喷出来的灭火剂。
从机舱里面爬出来，廉明阳首先想到的是前面的搭档姜尚贵。
他也只是昏了过去。
在确认姜尚贵没受重伤之后，廉明阳才去取出了救生包。
这时，一架“直-10A”从头顶上飞过，不过没停留，直接飞走了。
战斗还在进行，而且武装直升机也没办法执行营救任务。
其实，廉明阳已经想到，僚机摧毁了击落他的那门“石勒喀”自行高射炮。
这也是僚机唯一能做的事情。
此外，没有能够飞到己方控制区，落在敌控区，准确说是敌方装甲集群的后方！
敌人还在推进，而且守军肯定没办法立即发起反击，因此不要指望能获得营救，得做好自救准备！