不是说没地方部署更多的舰载机，而是后勤保障跟不上，即基地只能为200多架舰载机提供检修服务。
在来到华莱士基地之后，朱廷轩他们就进入了最高战备状态。
虽然纽兰共和国还没有参战，但是全球大战已经开始了，大陆战场那边的战斗早已进入到白热化阶段，东望洋这边的平静也持续不了多久，说不定什么时候，纽兰轰炸机就会出现在霍努岛上空。
朱廷轩他们的任务，就是驾驶“战-9B”到东边1000千米外巡逻，在发现敌机之后，用远程空空导弹拦截。
当然，主要针对轰炸机。
正是如此，部署到华莱士基地的，其实是3个舰载航空兵联队里的6个战斗机大队，其中的主力就是3个大队的60架“战-9B”。至于另外3个大队的72架“战-12A/B”，只负责机场防空。
空出来的位置，用来部署空军的支援飞机，比如“指-8C”与“油-29A”。
其实，这也是让“战-9B”执行防空截击任务的原因，即只有“战-9B”配有数据链，能够跟空军的预警机合作。早期的“战-9A”需要升级，而配备给二线联队的“战-12A/B”全都是廉价的攻击型。相对具有制空作战能力的完整型，最大的区别，就是少了执行截击任务必不可少的数据链。
至于联队里面的攻击机，全都留在大后方。
霍努岛与纽兰西海岸的距离超过了5000千米，别说舰载攻击机，就连轰炸机，在满载之后都需要加油机支持。
跟前几天一样，朱廷轩在天亮前就去吃了早饭，然后去航空作战中心参加晨会，了解当天的任务安排。
还是战备巡逻任务。
简单的说，就是挂上2具大型副油箱，携带6枚KK-9E与2枚KK-10L，飞到霍努岛东边约1000千米之外，执行2个小时的巡逻任务。如果有需要，进行第二次空中加油，把巡逻时间延长4个小时。
关键，全程都有预警机协助。
其实，在朱廷轩他们参与晨会的时候，空军的“指-8C”已经升空，“油-29A”也在为出动做准备。
要获得2个小时的巡逻时间，“战-9B”需要在到达巡逻空域之前进行一次空中加油。
至于返航，没什么好顾虑的。
因为是在机场着陆，可以适当的降低着陆时的下降速度，所以就算是满载弹药，也不存在超重的问题。
再说，就算要去航母上着陆，可以提前放掉一部分燃油。
需要朱廷轩等飞行员关心的，其实是交战原则。
在晨会上，轮值的联队长强调了一件事情，梵罗国已经参战，而且是不宣而战，纽兰共和国极有可能在这几天参战。
不出所料的话，率先杀到的就是纽兰空军的战略轰炸机。
为此，必须保持足够高的警惕性，确保在接到由预警机下达的作战指令后，能立即前出拦截来袭敌机。
此外，还要保护预警机。
正是如此，当天的巡逻部署有了变化。