疾驰间，灿烈光场最中心处那根此时显得有些纤细的甬道本体，亦随着穆苍的行进而时刻震颤，并且不断崩裂出蜘蛛网般的细微缝隙。
直等到穆苍带着无数大大小小星球飞走老远了以后后，才缓缓修复。
显然，给一整个恒星系加速实在让甬道很是吃不消了。
寻常时，它面对的用户一般就是些体积质量都不算大的飞船星舰。
小了几万吨，大了几十万吨，撑死几百万吨。
久不久来个大活，也不过是由几千几万艘单舰质量不过几亿吨，总质量也不过几万亿吨上下的大型星际舰队而已。
即便能接到的最大的活，也就是类似星战死星一样的人造星球，总质量也最多几千万亿吨，或者几亿亿罢了。
只是一次一次一次给这些轻便用户加速，甬道从不会费力。
可今天，它面对的却是拖拽着远比死星还要沉重几千几万亿倍太阳系的穆苍。
咣咣咣咣
于是，就这样在高级甬道持续性的崩裂中，穆苍及后方数百上千星辰短短时间被加速到了千万倍光速。
也就是每秒三万亿公里。
即，每秒零点三一七光年。
在如此恐怖的速度下仅仅疾驰了三分多钟，穆苍就拖着整个太阳系离开了这片恒星系统，朝着猎户座旋臂的深处驰飞而去。
猎户座旋臂，拥有着大量活跃的恒星形成区，是银河系最为复杂也最多样化的旋臂。
其位于银心方向外围，全长两万五千光年。
若换算成公里单位，足有二十三万六千五百亿亿公里之巨。
这个空间尺度，大的令人绝望。
比较起来，甚至比许许多多幻想作品里形态为天圆地方的世界还要大的多。
不过，若通过高级甬道的千万倍光速来不间断飞行，也只要大概二十二小时就可以从头到尾将整个猎户座旋臂全然贯穿。
但这只是理想化状态，现实里高级甬道根本没有那么长。
在现今的银河系，灵界甬道交通网络更多情况下呈现的是断断续续的破碎状态。
很多时候都是飞驰几十上百光年就断了，需要通过象征域超光速飞行一段距离，到达下一段可用通道后再进行高速飞行，而新的一段甬道或长或短也终有尽头，飞到尽头后又得再度通过象征域超光飞行，按照甬道分布图的记录，驰向下一段可用灵界甬道。
但是极为遗憾的是，茫茫星海间存在的灵界甬道大多是废弃无用的断道。
其最大的功能就是告诉来访者，这片看似荒僻无人的星域，在很多年前或许亦是一片繁荣之地。
而且不同级别的灵界甬道，其速度也各不相同，甚至相差甚远。灵界甬道级别详设见172章
譬如穆苍所在的这条甬道，就是猎户座旋臂仅有三条高级甬道之一，亦是这条旋臂唯一一条从头到尾都没有断裂的甬道。
于是从五万年前开始，围绕着这条高级甬道以及周边与之连接的数量更多的次级甬道，就逐渐形成了一方如同棕榈叶结构的星际文明聚集区。
既然如同树叶，自然存在叶柄和叶片。
但和其他种类树叶比较宽大厚实的结构不同。
棕榈叶从叶柄尾部生长到叶片最末端，会一路从柱状叶柄两侧分段的裂生出三十至五十片，宽约三到四厘米，长约六到七十厘米的皱折线状剑形叶片。