“那造船多久能出来。”
“这个要看什么船了。散货船一般船型从开工到交船大约10—12个月；原油轮一般12—14个月；集装箱船大盖14—20个月；汽车滚装船大约18个月；大型lng运输船从开工到交船大约24个月。从订单签约到最后交船，时间跨度一般在16—36个月。
都是根据客户的需求情况。”
“一艘散货船一般都是什么价格”
“散货船也是根据吨位，材料，都有关系，总的来说，新船的话，大概是在每千吨30到45万美金。一船一价。”
听完这个价格，王青松轻轻颔首。
和自己网上查的差不多。
崭新的万吨巨轮，大概都在两千多万人民币。
好吧，新的他是真的买不起。
也不是买不起，而是手里的钱买了，就没钱干其他的事情了。
此时他心里在那里核算着两边的造船价格的高低。
之前和卖鱼陈谈船的时候，也是稍微知道了一些60年代的船价。
新船的价格其实也不是很便宜，要300美金一吨。
1955年包船王72万美金，买了一艘8200吨以烧煤为动力的旧货船，差不多是85美金一吨。
如果是年限短一些，用的是柴油、重油机，那价格就更高了。
感觉这边太贵的原因，还是汇率。
1962年的汇率是2.46，现在的汇率是7.36，整整三倍的差距。
琢磨了一下，这边赚钱太难了。
暂时还是在那边买吧！
至于其他的想法，还是等等再看看。
老杨看着他，笑道：“怎么了小兄弟，你也想做货船的生意”
王青松笑着摇了摇头：“杨总说笑了，我就好奇而已。”
造船厂是他能弄起来的吗
至于倒卖货船赚差价，这个他暂时还提不起兴趣。
这让他之前看到过一个视频。
局座哭着说海j事业的发展历程。
船这东西是真烧钱啊！
不过造船这玩意也是真的赚钱。
随后问了一些
“时间不早了，该回去了，这人老了，不比你们年轻人了。”
思绪间，宋老客气地说了一句。
众人闻言都是笑呵呵地站了起来，也是时候散了。
一行人下了楼，王青松和众人打了个招呼，便和周颖一起回到了自己的车上。
开车离开了茶楼。
……
“亲爱的，到账了。”
周颖看着短信里刚刚到账的信息，一阵的高兴。
王青松单手开着车，闻言看了一眼，继续开车：“这可是意外之财啊！交了税还能留下二百多万，这钱你准备怎么用啊！”
听到这话，周颖嘿嘿一笑：“先把之前周馨打碎的瓶还给你，剩下，到时候再看！”
“嘿！什么时候这么见外了啊公司账上的钱不都是随便你的嘛！只要大额地跟我说一下就好了。”
“嘻嘻，不一样的！该还你的，就是你的啊！”
王青松看着她的样子，笑着摇了摇头，没去管她。
安静地开着车。
下午没吃饭，两人已经是饥肠辘辘。
也没去大饭店，在小区附近找了一家饭馆，两人吃饱喝足以后这才重新回到家里。
回到家里，两人自然是重新温存了一番。
……
翌日清晨，周颖去上班，王青松则是去继续上课。
一连几天过去。
这天下午，放了学，没有着急回家，而是重新回到了港岛这边。
此时港岛的天早就亮了。
稍微收拾一下东西，叫了一辆出租车直接去了机场。
下午的时候，飞机降落。