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第六百八十三章命运和归宿(3 / 5)

实际上,这种保险根本就没有意义,另一台就算是超功率输出,也无法维持飞机的正常运转,所以,它也只剩下了一个结果坠毁。

再说了,前面可以保险,后面也不行啊,后面只有一台发动机而已。

垂直起降战斗机原本就是风险很大的,当初在雅克38的时候,就已经有自动弹射座椅了,只要情况不对,不用飞行员动手,飞机就能自动把人给弹出去。

升力发动机烧蚀甲板的问题一直都存在,所以,秦涛此时也是突发奇想。

和涡喷发动机相比,涡扇发动机有一圈外涵道,里面吹的是冷风,所以,这样喷到甲板上的气流就可以降温了,相比两台涡喷,一台涡扇对甲板的破坏要小得多。

听到秦涛的话,亚历山大点头“没错,麦道公司在升力发动机的方案上,使用的就是一台涡扇发动机来降低这种影响的。”

秦涛眼前一亮,看来可以确定了雅科夫列夫设计局的这架原型机的经费,肯定是来自麦道公司,搞不好他们设计局还有麦道的工程师,不过,麦道被洛克希德合并了,这个项目也不知道是否还在进行了。

亚历山大还在继续“只不过,我们国内没有合适的涡扇发动机,我们也没有经费让发动机单位给我们专门研制这种涡扇发动机,所以目前使用的依旧是rd41升力发动机。等到这架飞机成功之后,拿到了国外的订单,我们就有钱来投入到专门的涡扇升力发动机的研发中来了。”

在红色帝国时代,不用操心研发经费的问题,当年雅克38先试用了科列索夫rd3635v升力发动机,后来的雅克141又使用了图曼斯基的rd41发动机,当时他们要什么,设计局就给研制或者改装什么。

但是现在,就没这个可能了。

要全新的涡扇升力发动机那就拿钱来就算是把现有的发动机改造一下,那也是要花钱的

就在此时,轰鸣声更大了,雅克141的发动机已经从慢车状态开动到了全功率运转状态,飞机要起飞了

炽热的火焰从升力发动机里喷射出来,冲向飞行甲板,又向四周扩展,哪怕众人离开了几十米远,依旧感受到了这种气浪。

战机的机身开始晃动,这是要起飞了

摄像机还在工作着,稳稳地对准了展翅欲飞的雅克141,摄像师也很兴奋,这种壮观的场景很少见到,这次的录像公布出去之后,一定会引发轰动的。

随着发动机的全功率输出,战机开始旱地拔葱了,它的起落架变长,然后,机轮离开了甲板,十厘米,二十厘米,半米,一米

众人都兴奋起来了。

飞起来了,飞起来了在经过了数年之后,雅克141终于复活了

但是,就在飞机刚刚飞起来一米高之后,飞机尾部的发动机却突然冒出来了一股青烟,就在众人还没有喊出来的时候,青烟就变成了浓烟,一道火焰燃烧在了后机身上

这台库存的发动机居然出问题了,关键时候掉链子

起火的发动机推力迅速降低,但是前面的升力发动机还在正常工作,于是,原本还正常起飞的雅克141变成了跷跷板,机头翘了起来,机身开始翻转。

弹射座椅自动启动,飞行员靠着先进的k36d弹射座椅再次逃出生天,但是,这架飞机就没有这种好运气了。

机尾在偏转中撞到了甲板上,然后,整个机身都开始下落,战机摔在了甲板上,冒出了熊熊的火焰。

“哦,不,该死的,这不可能,不可能”亚历山大着急了。

当年,雅克141摔机了,亚历山大也得了心病,很少在设计局出面,设计局由他的副手多尔曾科夫主持了,后来,又了麦道公司的资金,他们的项目再次开始了,亚历山大也是容光焕发,对他来说,雅克141就是他的心血,是他的生命。

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