所以李谕才想要走博世的路线，先成为汽车行业上游的核心技术供应企业。
至于安全带嘛，反正如今汽车的车速不高，福特等人认为不会出现重大的人身伤亡情况。
唯独表现出一些兴趣的只有保时捷，他是个赛车痴迷者，听闻过此前一位赛车手用皮带固定自己从而捡回一条命的事情。
于是保时捷在电报中请求购买几条安全带。
李谕知道这项技术的推进需要花点时间，于是根本没要保时捷一分钱，免费做了几条邮寄给他。
就当产品推广费。
用不了多久，车速提上来后，大家就知道安全带有多重要。
漂洋过海后，发在物理学会会报上的文章终于被欧洲学界看到。
本来欧洲学界并不屑于看美国的科学杂志，但谁叫是李谕写的，不能不看。
作为提出两朵乌云的开尔文勋爵，也是头一次看到有人说“光速不变是基本原理，无需证明”的观点。
李谕关于牛顿与苹果的故事援引对于有物理修养的人来说不难理解。
毕竟真的没有人想过证明为什么苹果不会朝天上跑。
都是理所应当嘛
但即便是开尔文勋爵，仍旧觉得光速不变的问题违背了加利略的经典变换，在大部分人看来，相向而行的两人，速度肯定要更快。
关键这也符合日常观测。
矛盾啊，太矛盾了
开尔文勋爵对英国皇家学会会长说“你是懂天文学的，他曾经提到太阳的光线需要八分钟才能到达地球，你怎么看”
哈金斯会长说“虽然知道不太现实，但我宁可相信牛顿说的，存在超距作用，一瞬间，不对，不需要时间就可以到达地球，因为这可以避免好多问题。”
开尔文勋爵说“恐怕问题无法避免，光确实有速度，算不上超距作用。但一旦果真如此，再联想此前他关于河外星系的那几篇文章，真是让人不寒而栗。”
哈金斯终归专门搞天文学，想了想说“您指的是光线到达我们这里需要上万年”
开尔文勋爵说“是啊，如果是这样，光也太慢了，所以我想光速不会只有这么点。”
哈金斯会长说“可从迈克尔逊的数据看，真空中的光速就是一个基本确定的值。”
开尔文勋爵叹道“所以实在是让人想不通”
两人研究了半天，终究讨论不出个所以然。
迈克尔逊和莫雷的实验已经在许多大学及研究机构做过许多次，大家一致确定没有错误。
很多人表达过疑惑，但真心不知道为什么。
不仅开尔文勋爵此刻看到李谕的说辞感觉难以置信，欧洲各界的表现都差不多。
马赫直言道“我从来没有见过这么偷懒的理论找不到原因，竟然就说它无法证明实在愧对李谕各种院士加身的名号。”