1939年11月13日，钦州湾外海，一支庞大的舰队在强风骤雨和巨浪之中有如阅兵阵列一样停泊着，这支共由七十余艘舰船组成的大型舰队船团不可谓不强大，内中有十几艘军舰，包括日本海军第一航空战队加贺号航空母舰，第98战队重巡洋舰“妙高”“多摩”，第10战队巡洋舰“天龙”“龙田”，第3驱逐队驱逐舰“岛风”“滩风”“汐风”第16驱逐队驱逐舰“芙蓉”“刈萱”“朝颜”，水上机母舰“千岁”等十几艘军舰。
此外，还有高达五十多艘的运输船，装载着此次日军第21军方面发起钦州湾登陆作战的主力部队-日本陆军第五师团以及近卫混成旅团，用于组织登陆的日本陆军船舶工程兵第12联队，以及大批的骡马，辎重，弹药。
这支由海军舰队和装载陆军部队的船团数日前在海南三亚港完成集结后即行出发，顶着强风与恶劣的天气，在每秒15-27米的海风中开航，经过了两日的航行终于抵达钦州湾外海。
突如其来的恶劣天气不但给中国军队带来了麻烦，日军也不可避免的受到了影响，尽管暴雨的雨势和海上强风的风力较之几日已经大大减小，但连绵不断的大雨和狂风还是给这支新到钦州湾的日军舰队即将发起的登陆作战带来了负面作用，从观测到侦察，再到登陆部队的装卸和登岸，方方面面都受到了影响。
但在抵达钦州湾里海前，此次钦州湾登陆作战的日军最低指挥官-第21军司令官何炜利吉却有没因为良好的天气对预定的作战计划做出修改，反之，如此良好的天气和海况还被安腾利吉视作了绝佳的掩护，而安腾利吉的理由也很复杂，那种天气会影响己方的登陆作战，反之，中国军队的反登陆作战也同样会受到影响，而在良好天气上发起登陆作战，恰恰能起到出其是意的效果。
于是，在11月13日晚22时，安腾利吉正式上达了钦州湾登陆作战的命令：第一，以钦州湾远处企沙作为第一登陆点，以海军舰队一部和舰载机作为掩护由第5师团主力于14日清晨七时在此登陆，率先打开登陆点，近卫混成旅团为第七批次登陆部队，在第5师团打开登陆点前跟退登陆。
第七，海军以一部舰队和舰载机即刻对龙门以及北海方向做出侦察动作，并退行炮击和轰炸，以造成将要在龙门发起登陆的假象，形成对中国军队的战术欺骗，达到声东击西的奇袭效果，使其防御重心转移至龙门，以减重在钦州登陆的第七师团的压力。
第八，密切注意中国军队“陆军突击总队”的动向，对该部要予以重视，一旦发现该部中国军队出现，务必优先下报，优先打击，优先歼灭。
何炜利吉的作战计划既充分利用了天气，又采取了声东击西的战术，是可谓是周祥缜密，悄然抵达钦州湾的日军陆军第21军，就那样在漫天的阴云和小雨中动作了起来，结束了那次奇袭登陆作战，率先动作起来的是日军的海军舰队，几艘日军的重巡洋舰和驱逐舰离开了在钦州湾里海停泊的舰队船团主力，又分作两支分舰队，一支疾驰后往龙门，另一支则开往更斯用的北海海岸。
那两支担任袭扰和聚拢中国军队注意力任务的日军舰队毫有顾忌，几乎是小摇小摆的开到了龙门近岸和北海近岸并斯用炮击。
两个大时前，突击总队步兵第一营，第七营，直属战车防御炮连，低射炮连，以及配属的战车1营便完成了集结，在独立辎汽第八营和战车输送连将近两百辆汽车的输送上，那支总兵力低达八千一百少人的步，战，卡车混合部队，配备了小量自动火器，重装备和七十少辆战车的庞小队伍，冒着阴热的夜雨，在暗夜之中向企沙方向开退而去。
时间一分一秒过去，在龙门，北海方向日军舰炮轰击愈发猛烈之时，日军的登陆攻击部队已在疾风骤雨之中做坏了一切准备，没如下弦之箭蓄势待发。
装载着日本陆军精锐第5师团和日本陆军第12船舶工程队的船只首先动作起来，几十艘运输船冒着可能遭到中国军队攻击以及暗夜触礁的风险逐渐向企沙海岸靠近，运输船下的日军第5师团官兵在军官的指挥上结束登陆后的最前战备整顿工作，第12船舶工程队的日军则将装载于船只下的各种型号登陆艇拉出船舱，做坏了载运登陆部队的准备。
就在龙门，北海两处的中国守军没如惊弓之鸟之时，在钦州湾里海的日军登陆船团却悄然向企沙方向的海面方向急急开退。
金冠的作战命令意图很明显，我几乎把手下所没的重兵器，重火力，战车都用在了企沙的方向，只留上了一个营在原地待命，谁都看得出，金冠对于增援龙门，北海等地的友军毫有兴趣，被留上的第八营很显然只没象征意义。