主要原因是圣塔雅集团具有优秀的企业供销渠道，通过在工业设备、五金工业、工程机械设备经销渠道积累起来的人脉，这样物美价廉的产品自然不愁卖。
除外贸市场频传捷报外，内销市场也有了好消息。
第二期三台金标鸿途订制化客车正式交付给了中办管理处，也标志着红星厂特种车辆的发展走上了正轨。
特种车辆生产项目除金标鸿途以外，还有救护车、消防车、剑齿虎武装执勤车、9座宏运商务车等等产品。
随着商场爆炸案的及时处理和告破（目标身份还在调查），在红星厂医院接受紧急治疗的受伤群众陆陆续续或是稳定出院，或是转到了市医院和单位所属医院。
京城市民政向红星厂划转了医疗救护费用，同时送来了物质奖励，向参与了救援工作的人员送来了奖状和奖金，也就是李学武、韩建昆和周苗苗以及医护人员。
特别的，京城市将表扬信和表扬名单刊登在了京城日报头版头条，进行了公开表扬和感谢。
厂里的面子和个人的里子都有了，厂里的里子也来了。
高雅琴通报了京城市医疗管理局正式将红星厂生产的救护车和消防车纳入了特种设备采购清单中。
也就是说，京城市医院和消防单位在采购设备和装备的时候，就可以考虑红星厂生产的产品了。
这份清单中当然不止红星厂，可能进入到这份名单中，就已经证明了红星厂的产品得到了充分的信任。
高雅琴通报和讨论结束后，谷维洁继续通报。
为响应上级相关要求，组织处和人事处拟就相关政策面向全国的大专院校发起大专毕业生的招录工作，以支持相关的指示要求。
其实会议室内的众人都很清楚，从两年前开始，红星厂便偷偷摸摸、千方百计地招揽大学毕业生了。
不仅仅是大学生，就连老师和教授也招揽，给安排工作和生活，只要能支持红星厂的人才工作建设。
现在上面给开了口子，还是绝大多数工矿企业和基层无法招工的情况下，那还不是要多少有多少？
当然了，现在的大学生也真就没有多少。
65年，也就是高考的最后一年，高中毕业生人数为36万人，高校招生人数为16.4万人。
16.4万人是全部的大专院校毕业生人数，大专是比大学多的，真正的优秀大学毕业生放在全国真是宝贝。
红星厂于去年9月份创建了联合工业学校，有了属于自己的人才培养系统和摇篮。
但是，三年之内，红星联合工业学校并不具备工业人才输出的条件，也就有了人才建设工作的短缺。
在会议上大家讨论的重点还是人才和财政的关系，没有人提到优秀毕业生能不能给红星厂带来实际效益。
这是不用考虑的，自己培养一个大专生，和招录一名大学生，哪个更省钱？
景玉农重点汇报了今年关于人才招录工作的财务预算，提到了预备金的不足，需要讨论研究。
李怀德看了眼李学武的方向，后又琢磨了一下，一力拍板，在人才引进和招录工作上不设财务上限。
也就是说，今年的机会难得，红星厂要全力抢人。
各学科人才、各系统优秀毕业生，只要人有实才，自愿前来，红星厂就要协调学校放人，不要怕花钱。
刚刚同阿特团伙签署了近2500万元的贸易订单，切实让李怀德看见了科技的含量。
可以这么说，没有两年前李学武的坚持，他的妥协，红星厂绝对没有如此科技底蕴来建设这些项目。