但是没有那么多货物，没有那么多乘客，总不能开着空车在铁路上咣当吧。
最后铁道部想了一个办法——火车提速。
火车速度要在年底实现赶英超美的目标。
火车司机们对这么目标都表示了拥护。
京城局下文要求下属的各个机务段，站点开展大提速活动。
要想提速，就得赶时间。
于是“进步量”这个衡量工作效率的指标出现了。
比如原定半个小时完成的工作，现在十五分钟完成，给你记下十五分钟的进步量。
进步量位于全段前列，将会得到表扬。
如果不达标的话，将在大会上被点名批评。
用个不太恰当的比喻，进步量就是一把鞭子，抽着铁道职工们、调度员们、火车司机们赶时间。
特别是为了更好的响应号召，各个机务段成立了所谓的“进步办公室”
进步办公室派出记分员来盯着铁道职工，记录进步量。
只是机务段本来有一套精密的运行的规则，现在一味的提速，难免会引起混乱。
有不少火车职工感觉到进步量的出现，让这场火车提速活动变了味道。
但是在大环境下，大家伙也没办法提出反对意见。
李爱国从来不认为凭借一己之力能够阻挡历史的车轮，也没想着阻挡。
不过他并没有加快进度，而是一丝不苟的继续进行检查工作。
赵调度虽然着急，但是面对曹文直和李爱国，也不敢再催促了。
这时候。
一个中年人出现在了站场上。
他头发打理得一丝不苟，抹了足足半斤头油，苍蝇落在上面肯定会滑倒。
再搭配上身上那套高档中山装，一看就是个大领导。
此人正是原工会副主任王武德。
王武德背着手迈着四方步在站场上巡视，看着忙碌的职工们，满意的点点头，时不时还提点职工们该如何加快速度。
王武德最近的日子过得很好。
非常之好。
上次黄婧出事故的事件中，虽然总局的安全副科长被拿下了，却没有牵涉到王武德。
更让他欣喜若狂的是，他的一位老领导变成了部里面“进步办公室”的主任。
王武德积极向老领导靠拢，在前门机务段里拉拢人手，为老领导呐喊助威。
因为表现优异，王武德在随后被任任命为前门机务段进步办公室的主任。
王武德新官上任三把火，提出了“一天等于二十年，与火箭比速度，和日月争高低”的口号，制定了要提速百分之八十的目标。
王武德是个很有能力的人，为了实现这个目标，组织了进步办公室的干事们，制定了新规章制度。
新制度相比较以前李爱国搞出来的安全制度，简化了不少安全规定，节约了时间，大大提高了生产效率。
前门机务段进步办公室得到了部里面的点名表扬。
在这种状况下，邢段长等段领导虽觉得王武德的做法有些过分了，但是碍于这是上级领导的支持，也只能勉强配合他的工作。
王武德在前门机务段大展拳脚，可谓是威风一时。
“只要能够完成目标，到了年底，说不定就能再进一步。”
正兴奋着，王武德看到一辆蒸汽火车头停在战场足足有十几分钟了。
“怎么回事儿！要是都这样墨迹，咱还怎么赶英超美！”王武德抬起手腕看看时间，顿时有点恼怒了。
这辆蒸汽火车头不是停在站场上，而是拦在了他进步的路线上。
不过王武德精通管理工作，非常清楚县官不如现管的道理，并没有直接去处理蒸汽火车头旁的司机。
他大步走到站场记分员跟前，冷着脸严肃的问道：“陈干事，那辆火车是怎么回事儿！已经超时了足足十分钟。