二十分钟后。
经过了几次自动巡航调整，配合无线电航向调整。
藤野终于来到了最复杂的环节，进近准备。
“ja377，准备进近，请将机首朝向方位270，高度下降至三千。”
藤野伸手拨动飞控台的旋钮，“高度通过三千，速度210节，襟翼档位五。”
“现在将机首朝向方位180，高度降低至两千，准备退出自动模式，切换到手动模式”
“了解”
藤野按了一下握把上的按钮。
伴随着一阵警报声响起，自动驾驶解除。
之后，他又将sd拉到了ar位置，f挡把拉到20，auto
akes调到了自动档位，然后又将中控屏上的右侧黑色握把提起，落下，“ja377，襟翼档位二十，自动刹车已经开启，放轮了，扰流板落地打开，目前高度通过两千，速度190节，申请着陆。”
“很好。”
无线单那一头传来了赞扬的声响“现在控制好速度和降低率，将姿态仪对准跑道，下降时机首微微抬起，准备着陆，ja377藤野先生，祝你降落顺利。”
“了解。”
藤野深呼吸一口气，神经紧绷，鹰眼开启提高感知能力，意识关注着飞机的各项参数。
随后，他开启了机舱内广播，按照正常程序通知道“本机即将着陆那霸机场，请务必系好安全带，机务成员请对成员的状态进行确认，本机将在三分钟后着陆”
飞机冲破云层，从两千米的高度缓步滑越通过一千米。
那霸机场位于海边，一边是浅蓝色的海，一边是灰色一片建筑密集的城市。
城市与海面的交界处，那霸机场三千米长的跑道清晰可见。
藤野将襟翼放至30的位置，握把前推，飞机的机首随之朝下“着陆前三十秒，做好冲击准备”
藤野的声音刚落，客舱内的空姐就匆匆忙忙回到了自己的位置，开始如同空难电影里一样大喊身体趴下，低头headdon之类的。
“500米”
“400米”
“300米”
“100米”
“50米”
机舱内提示音间断响起。
最后伴随着“滋”的声响，客机的后轮与跑道轻轻接触，而后慢慢落下，前轮着地。
收油门，拉反推
伴随着引擎声轰鸣，扰流板打开，自动刹车开启。
飞机在跑道上滑行的速度逐渐减慢，直到最后，稳稳地停在跑道上。
无线电那一头在紧张沉默过后，传来了间断的声响
“ja377成功降落，请停留在跑道上，辛苦你了，藤野先生。”
“全体消防员注意，ja377已经落地，可以进入跑道18。”
“ja144，你暂时等待，ja377已经落地，刚刚那架飞机是由机上乘客降落的。”
“ja144收到等等，你是说刚刚那架747不是老牌飞行员，而是乘客降落的”
“那可不，听说是驾驶过小型飞机，我也就是进行了航线引导，其余的都是人家自己做的。”
“卧槽牛批”