止住了继续掉下去的颓势。
一个连舱门能不能开启都搞不清楚的人，居然会驾驶飞机看着程煜熟练的操作着控制台上的那些机械装置的模样，老佛爷暗暗摇了摇头，心说换成自己，根本不可能操作的如此熟练流畅，要不是“钟先生”直接过去
用手动驾驶模式接替了自动巡航模式，等老佛爷搞清楚操作台上这些机械装置的各自作用，保不齐飞机已经快落地了。
“飞机又升起来了”机舱里，一个满怀着不可思议情绪的声音出现了。
当然不会有人回答他，因为飞机的抬升已经是既定现实了。
“这不可能这根本做不到啊”那个声音在喃喃自语，声调不高，可被刚才那句惊诧之声吸引了的老佛爷，还是听到了他的话。
当然，听不懂
那句充满惊奇的话，那名飞行员是用中国话说的，可之后的喃喃低语，他却说的是自己母语。
不过看他那失魂落魄的模样，老佛爷也大概能猜出他说的是什么。
“喂猴崽子，你是不是觉得这根本做不到”老佛爷桀桀怪笑。飞行员猛地一抬头，脸上不再是扭曲的惊讶，而是疯狂的欣喜，他刚才以为自己死定了，因为他比谁都清楚，飞机上就两个伞包，无论怎么排，都轮不到他们俩人。虽然机修师的话，说第二个小装置并不是爆炸物，只是电流装置，应该还能修复，让飞行员有了短暂的释然，但他很快就意识到，即便能修复，也绝非
在降落之前能够修复的。
他很快的想到了，这两个小型装置究竟是什么。
爆炸装置不用说，真要是在控制台下方爆炸了，那除了弃机而逃就没有别的活下去的可能。
而电流装置，的确如机修师所言，还有得救。
只是，这两种装置，阮上校都给他们模拟过。
当然主要是模拟被电流装置攻击后的飞机，阮上校是想知道，这种东西是如何运作的，达到令飞机动力系统短路的目的之后，还有没有修复的可能。
在电脑的模拟当中，这当然是可以被修复的，阮上校也让机修人员对其进行修复，然后判断其时长。根据多次的模拟，基本证明想要修复这些电路，至少需要十几分钟的时间，而遭受过这种电流攻击的飞机，想要维持下坠十几分钟，至少也得飞在八千米以
上的高空。像是今天这种不到一千米的高度，最多五分钟也就落地了，维修时间根本来不及。当然，阮上校不止是模拟了单纯的修复时间，他也让各路飞行员在机修师抢修的同时，在模拟器上手动控制即将坠毁的飞机，以确定飞行员能为机修师争取
多长的时间。最终经过多次的试验证实，阮上校这支空军部队里最好的飞行员，也只能在飞机飞行在至少五千五百米以上高度的时候，勉强让机修师获得足够的抢修时间
。而且这还是理论上的，现实中任何一点风，一点空气的流动，一点心理上的动摇，身体的不稳定等等各种因素，都会导致这个数据持续上升。
甚至，所谓的五千五百米，是模拟器上最极端的数据，机修师修好飞机的时候，模拟器上的那架飞机距离地面甚至不足一米了。这要是在现实当中，飞机已经坠毁了，毕竟在越南老挝这种南亚国家，很难找到如此一马平川的地方。随便两棵树就能干掉这架飞机，别说是茂密的雨林了