“虽然阿斯顿-马丁看起来是一个非常时尚、非常新潮的品牌，但它实际上是在第一次世界大战之前，即1913年成立的……是啊，对吧我第一天在这里接受工作培训时，听到这件事情也感到很震惊。”
“换句话说，阿斯顿-马丁早在法拉利诞生的26年前就开始生产汽车，我们在恩佐-法拉利决定组建车队的六年前就参加了法国大奖赛，而当法拉利为其第一款车型125s苦苦挣扎，并仅仅生产了两辆成品时，我们已经建立了第二个王朝——大卫-布朗王朝。”
阿斯顿-马丁贝弗利山分店另一侧的庭院空间也显得很是局促，密密麻麻摆放着七台新车，一辆挨着一辆，两侧的后视镜距离彼此不过寸许。
头顶是黑色的遮阳棚，几步之外是贝弗利市政服务的垃圾桶，对面是爬满整个墙壁的常春藤，常春藤后面就是私人民居。洛杉矶就是这样一张城市规划极其糟糕的大饼，而贝弗利山的寸土寸金，也总是体现在这类最突兀，也最不合时宜的细微之处。
此刻，奥斯汀-戴就站在那个垃圾桶前面，跟候在他身旁的两个助理一起，尽可能挡住这有碍观瞻的物件，以保证两位贵客的体验不被跑车之外的东西所影响。
“听起来你们对法拉利真的有点痴迷。”韩易没有压抑自己吐槽的欲望。
“哈哈，是的，我们经常用法拉利作为比较，因为大多数客户最熟悉法拉利，通过提供这些小故事和数据，他们也会对我们的品牌有更深的理解和欣赏。”
很显然，这不是奥斯汀第一次回答这个问题了。利用不同的刺激来唤起客户交谈的冲动，从随意闲聊逐步进展到深入交流，是任何高端销售专家的必备技能。
“现在，你能看到很多阿斯顿-马丁最漂亮的汽车都带有db这个前缀——db，正是大卫-布朗的缩写，那位1947年收购了阿斯顿-马丁，又在一年之后收购了拉贡达的哈德斯菲尔德商人。第二次世界大战前，阿斯顿-马丁是一家产量很小的跑车制造商，战前最高的年产量，是1937年的170辆汽车。布朗入主之后，致力于帮助阿斯顿-马丁转型成为规模以上的汽车供应商，而他达成这一目标的方式，就是推出db系列。”
“经过三年的概念车试验之后，1950年，阿斯顿-马丁推出了第一款大规模量产车型，db2。由.宾利先生设计的拉贡达2.6升直列六缸发动机，搭配上阿斯顿-马丁最引以为傲的车身结构，这款车型在很多方面，都为未来的型号沿革树立了一个良好的模板。虽然db2只生产了410辆，但对于小小的阿斯顿马丁来说，这数量已经很多了，充分帮助布朗证明了他作为富有远见的新一代领导者的价值。”
“随后的十多年时间里，阿斯顿-马丁一直在按部就班地推出新型号，db2/4、dbkiii、db4，然后就是最着名的db5了。”
“那辆詹姆斯-邦德车，对吧”韩易问道。
“是的，詹姆斯-邦德车。”奥斯汀笑着点点头，“如果说有一辆车可以定义阿斯顿马丁，那就是它了，db5。你们知道吗，很有趣的是，据说，康纳利饰演的邦德，原本应该驾驶的是一辆捷豹e-type，但捷豹希望电影制作公司买下这台车，而不是免费提供给他们。最后，米高梅给阿斯顿-马丁打了电话，db5就此在历史上占有一席之地。”
“我之所以会给你选阿斯顿-马丁，其实就是因为这个，宝贝。”依旧紧紧挽住韩易手臂的宥真拍了拍对方的胸口，“db5、詹姆斯-邦德，和《金手指》。”
“肖恩-康纳利就是最好的邦德。”奥斯汀深表赞同。
“什么意思”韩易歪歪嘴角，冲宥真露出一个疑惑的神情，“你是想让我成为詹姆斯-邦德，还是觉得我浑身上下有哪个地方跟肖恩-康纳利能沾上边”
“我是觉得，比起美国来说，英国好像更适合你一些。”宥真答道。
“英国更适合我”
“你身上有一股那种……说不上来的小感觉。”
“听起来好瘆人。”