对于无心插柳柳成荫的结局，老崔自然是十分满意。
孙德胜提到的东西，在回国以后都会成为自己戴罪立功或者晋升的资本。仅仅只是一个名字和尚未确定的战绩，这波血赚。
只能说，老崔还是太低估了中国人永争第一的心里。
就像是黄河想赶在杜立特之前行动，方子翼想在总战绩上超过鲁德尔一样，孙德胜也想在世界军史上留下自己的名字。
如果要是在起步阶段选错了目标，那之后的行动中必然伴随着焦虑与内耗。
毕竟，二战时期装甲部队战绩的水分可太大了。
先看看德三，整场二战打完以后足足有七个车组有着120的逆天击毁记录，偏弱一点的100也有十几个，击毁大几十更是普遍现象。
你要是击毁数小于二十，根本连上榜的资格都没有。
这种感觉，就像是高卢鸡的歼敌一亿虎踞北。肥要是
不看结局，还以为是轴心赢了二战。
造成如此想象的原因也很简单，德三的装甲部队为了配合宣传，经常把整个团队的击杀数字算到某个车组的头上，力求神话出一个无比精锐的雅利安超人。
当然了，特殊时期也会算在所有人的身上，战后人人有奖章，点亮断腿也得有分啊。
再加上独特的战绩继承体系，想不造就出100的战绩都难。
丑国就更是离谱，直接在战后推出了拉斐特普尔。据说哦，这人在战争期间干掉了258辆装甲车和坦克。
至于真实性
反正我是胜利者，你爱怎么说就怎么说。
所以仔细想想，还是北边的数据比较靠谱。毕竟他们的头牌只有52的击毁数，个位数的战绩都能进总榜前100。
光看这份榜单，不知道的人还以为是德三把老毛子推到aa线以后呢。
在愉快的氛围中，本次行动的领航机长拿起手中的通讯器，在频道内向其余机组说道
“各机组注意各机组注意行动开始所有运输机按照预定的顺序依次起飞”
虽然陆战一团驻地的机场，按照八路军现阶段的标准来算，是可供重型轰炸机或者大型运输机使用的特级军用机场。
但毕竟是三十多架四发运输机集体行动，不妥善安排必然会有安全隐患。
更何况哈米尔卡滑翔机实在太过庞大，在彻底升空前很容易有意外发生。
话音刚落，李云龙乘坐的空中霸主微微晃动开始在跑道上滑行，两侧四台发动机的螺旋桨也越转越快。
为了方便管制，整个编队分成三个梯队。
第一梯队由未携带哈米尔卡的运输机组成，他们需要先行起飞跟武宿机场出发的空一师汇合，为后续的机组指引航线。
经过长达三公里多的滑行，第二梯队和第三梯队陆续带着滑翔机腾空而起。
整个起飞的过程充满了力量感，隐约有几分力大砖飞的韵味。
当所有运输机组成一个庞大的编队后，护航的喷火战斗机群也立即进入战斗位置，即使太原周边的空域绝对安全，但空一师的同志们依旧保持着高度警惕。
整个编队以330公里每小时的速度，在四千米的高空默默前行。
经过四十多分钟的飞行，领航机长看了看身前的地图，随后便结束了无线电静默在通讯频道内说道
“我们已经即将预定空域，全体保持队形，护航战斗机不要改变高度。”
“擦亮眼睛，提防可能存在的敌方战机，一切行动要经过批准才可以执行。”
“收到”