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第540章 兰博基尼的三年计划 投资欧罗巴影业(3 / 7)

而这些目标该如何分阶段实现,计划就要交给维德金你来制定了。”

羽生秀树话音落下,温德林维德金立刻说,“我制定计划没问题,但你说的有些地方我不明白。”

羽生秀树说,“请讲。”

温德林维德金问,“羽生先生所说的为加入f1进行准备,具体要准备什么”

羽生秀树回答,“我们可以以配件供应商的身份与f1的车队进行合作,并且与他们合作研发新技术,了解f1运作的模式,积累赛事经验,这样等我们有条件加入f1时,就不会如菜鸟一般不知所措。”

温德林维德金继续问,“我还想知道,在不加入f1的情况下,要怎么才能快速增强品牌在全世界的影响力”

羽生秀树微微一笑,回答道,“这个世界上可以宣传汽车的途径,可不止有汽车赛事。”

“比如呢”温德林维德金问。

他虽然是汽车行业的老兵,在离开行业之外,懂得东西就不那么多了。

但羽生秀树却恰恰相反,他在汽车行业是个外行,但要说宣传营销方面,他却是专业的。

毕竟,这可是他发家的老本行。

“电影、游戏、漫画、动画,玩具”

羽生秀树掰着手指头,一个个给温德林维德金说。

“这些东西的传播力度,每一个都比f1赛事更强,而我的公司正好从事的是相关行业,在这点上我的经验非常丰富。

我们可以在销售部中单独成立一个小组,专门去调查好莱坞甚至是欧洲的电影立项,只要内容能让我们的新车出彩,那我们就可以对电影进行赞助。

除了赞助别的电影以外,兰博基尼完全可以和我的公司合作,专门为兰博基尼量身打造电影,动漫,甚至是游戏。

这些方面的营销不但花费更少,效果更好,甚至还有可能得到一定的回报。”

听羽生秀树这么一说,温德林维德金顿时觉得可行性很高。

不过他还是说,“我在这方面没有任何经验,估计兰博基尼的人也是,这就需要羽生先生的帮助了。”

“没问题,我会立刻安排人来成立专门的工作小组,不过一切的宣传都要建立在新车量产之上,这点就需要依靠维德金你了,毕竟我除了会画汽车造型,对技术该如何落实就一无所知了。”

“羽生先生请放心,这是我应该做的,我会根据你刚才所说的目标,在最短时间内制定一个三年发展计划。”

说到这里,温德林维德金想起羽生秀树目标中的一句话。

忍不住问,“羽生先生刚才说,做好超跑以外车型的技术研发与储备,难道兰博基尼要涉足其他车型吗”

“那是当然的,超跑的利润虽然高,但销量是根本不可能比得上常规车型的。”

羽生秀树说着指了指窗外的厂区,“你应该已经看过兰博基尼最近几年的资料了,他们为了竞标阿美利卡军方订单所研发的越野车也看到了吧。”

兰博基尼ur,可不是兰博基尼的第一款越野车。

早在八十年代初,兰博基尼为了竞标阿美利卡军方订单,便设计了系列的越野车。

从名字是来自bhiiitaria兰博基尼军车的简写,就能看出这系列车最初的用途。

不过第一代001系列,因为竞争军需订单失败,实际上并未能量产。

直到它的后续车型002出现,并且在1982年于日内瓦车展对外公开,才算是一款量产车型。

不过说是量产,但因为耗费了大量时间进行调校,1982年对外展出,但1986年实际上才真正的进行了量产。

作为一辆搭载了52升v12引擎,又具备四轮驱动能力,兼具极致速度与越野能力的越野车,002出现后可是引起了很大的关注。

但对于兰博基尼来说,巨大的研发投资,漫长的调校周期,高昂的生产成本,以及糟糕的订单量,导致这辆车基本上是生产一辆亏本一辆。

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