李冨贞指了指旁边的mini说,“父亲没看到我开车来的吗?我自己开车回去就好了。”
“那好吧,路上注意安全。”
李建息说完,又冲羽生秀树告别,这才坐上了司机开到面前的黑色奔驰。
而李建息的座驾驶离后,马尔科驾驶的黑色宾利,旋即便停到了羽生秀树面前。
可就在这时,李冨贞却抱住羽生秀树的胳膊,朝着旁边她开来的那辆mini拽去。
“亲爱的,坐我车回汉城。”
待到了跟前,李冨贞直接坐到了副驾驶位置,明显是打算让羽生秀树开车。
羽生秀树并未拒绝,他坐到mini的驾驶位,一边调整座椅,一边问,“你方才为何不愿意坐你父亲的车?”
李冨贞说,“我才不要做他的车呢,总是唠唠叨叨,啰啰嗦嗦的烦人,哪有和亲爱的你在一起开心。”
“呵呵,李兄听到你的话,恐怕该伤心了。”
调整好座椅的羽生秀树,发动汽车朝外驶去。
李冨贞在旁边娇声道,“我们在一起,就不要说父亲了。”
“好,不说他了。”
羽生秀树专心驾驶,随口问了一句,“怎么开这辆车来了,我早上不是安排人将兰博基尼给你送回去了吗。”
李冨贞驾驶的这辆mini,自然就是羽生秀树截胡宝马,从英国利兰集团买下的汽车品牌。
作为兰博基尼汽车集团旗下的高端小型汽车品牌,mini的市场定位,便是面向都市年轻精英群体,尤其注重女性用户需求。
这种品牌侧重,以及全新的车型设计,自然是羽生秀树吸取另一个时空的成功经验了。
几年时间下来,凭借精准的市场定位,成熟的产品设计,以及强大的媒体营销力量,让mini在全世界取得了亮眼的成绩。
甚至单论销量,mini是兰博基尼汽车集团当之无愧的“销冠”。
尤其是去年的《极品飞车》电影上映时,女主角的扮演者“一万姐”琳达·伊万格丽斯塔驾驶粉红色mini出场,那多个特写的细节展示,可谓是让mini吸足了影迷眼球。
“娇小可爱”的mini,也成为这部男性荷尔蒙爆棚的飞车动作片里,一抹让人难以忘却的靓丽点缀。
电影播出后的三个月内,mini在北美的销量就暴增百分之二百,女性消费者占比超过百分之八十。
受到电影影响,背lv包,开mini轿车,竟成为阿美利卡职场精英女士的最流行搭配。
毕竟在以往,根本没有像mini这样一辆车,如此适配女性群体,并且所有的设计与宣传,全都专门为女性消费者服务。
而mini如此定位,也算是彻底的改头换面了。
毕竟之前在利兰集团时期,mini主打的核心卖点,可是独特设计和驾驶乐趣。
可现在你要是去购买mini,受到专门培训的汽车销售,可不会给女性消费者介绍性能啊,操控啊。
他们只会打开一本宛如鲜艳马卡龙般,不同配色的mini车型介绍册,告诉女性消费者哪个颜色更符合你的气质,或是更搭配你的奢侈品包包。
而李冨贞这辆mini,也同样是《极品飞车》在南韩上映后,受电影影响而买下的。
“当然是因为我更喜欢开这辆车了,比起跑车,我觉得它更适合我。”
李冨贞回答完羽生秀树的问题,立刻语气一转,“为什么你昨晚上没回来啊,我为了你,见完母亲就直接去梨泰院了,结果根本没等到你。”
“我以为你晚上会住在家里,所以就去江南区处理工作了,因为有些晚就住在办公室了。”
面对李冨贞的问题,羽生秀树脸不红气不喘的扯谎。