他在思考的时候，兰克伯爵很认真地问腓特烈：“韦森，你是从什么时候开始就在思考南方大陆的事情？”
“莱茵联盟通向南方大陆除了走北方港口，还可以走内海航线。”
“南方航线上最重要的是多瑙河，你与奥斯马加帝国的关系极为密切，从多瑙河入内海最重要的关卡是君士坦布尔，再养西出内海一路上最重要的两个国家是库施王国和撒丁王国，内海大门北面由塔拉哥王国控制，这一路上重要势力都与你交好。”
“在北方航线，最重要的是高卢王国和盎格兰王国之间的袖子海峡，你交好的黑暗之地和鳕鱼岛正好可以绕过那里，虽然距离远了很多，但总比被堵住好。”
他这么一说，大家突然发现腓特烈居然在多年前就布局两条航线上的重要节点，如今航行畅通无阻。
还有腓特烈在低地地区的布局，如果阿姆斯特尔城掐脖子，还有一个鹿港也能凑合着用。
腓特烈一想，好像真这样啊。
他喝了一口啤酒，摇着头说：“我只是习惯性广交朋友，并没有想到这么远。”
这时舒云史迪加伯爵问腓特烈：“韦森，天鹅城与阿姆斯特尔城的最大区别是阿姆斯特尔城水路与莱茵河相连，但天鹅城旁边的河流与莱茵河是不同的水系。”
血管都不是同一条，相互补充的说法就说不通。
腓特烈理所当然地说：“挖一条运河就行。”
挖运河这事在他嘴里说出来没人觉得有问题，反而认为可行性颇高。
腓特烈继续说：“依托现有河流，从鲁尔河谷的西吉堡附近开挖一段运河，连接两个水系即可。”
“这条运河的成本有些高，但经济价值与政治价值无法估量。”
“如果你有了这条运河，有人想掐住阿姆斯特尔城的时候就得好好考虑，这么做值不值得。”
“将来海运蛋糕会越来越大，运河开通后，天鹅城可以分到一块不小的蛋糕。”
“我有个计划，在天鹅城建一座钢铁厂，用松鸡森林的铁矿石和盎格兰王国的煤炼钢铁，主要供汉马城和鹿港的造船厂使用。”
当年腓特烈去松鸡森林时登陆的地方建起一座小港口，因为当年那里埋鲸鱼骨头便叫鲸鱼港，通向松鸡森林铁矿的铁路在1036年开始勘探，去年动工，预计1039年通车，1040年出矿。
钢铁厂预计1039年年初建成，在松鸡森林铁矿投产之前，有皮亚斯特王国和斯维里埃王国运来的精选矿砂可用。
现在韦森公国、汉马城和鹿港的造船厂都有疯狂扩建船坞，韦森公国的造船厂原本地方不够了，但河对岸的拜恩公国大手一挥，多少地你随便拿，美因茨公国也让玛利亚问问腓特烈要不也在那开个分厂。
有人等不及建好船厂下鱼丸，开始研究如何给现有帆船加蒸汽机改造成明轮船，哪怕损失一些载货能力也不是问题。
腓特烈将这些事婉婉道来，听得众人有点心痒痒。
鲁道夫问腓特烈：“韦森，能不能在西吉堡也建一座造船厂？”
西吉堡所在的鲁尔河谷属于王室领地，有三条河流，水利资源丰富，又有煤矿，传统农业和钢铁行业发达。
问题是船厂数量和规模是精算师们计算过的，要是船太多，把丽璐的爷爷都拉上船当厨子也不够人。