先锋军中锅驼机应用很广，不止是作为直接动力，发电机也有。只是格外笨重，条件好的厂矿一般多搭配燃油发电机，用柴油或者汽油，甚至煤油，还有的用锅炉直接烧原油。
为了满足这些需求，李衡带领相关人员先推出了这两款最受欢迎的发电机。
城市和大型厂矿直接用电厂发电，很多需求直接用各种发动机更方便，小城镇一般范围小，平时照明用电用一百千瓦以下的燃油发电机差不多够用了。50千瓦相关配套系统也不过一吨多重，可以灵活调动，用于平时的应急。甚至15千瓦的发电机系统可以直接搭载在c-47运输机上，可以最快的速度来远距离调动应急。
针对少数用电多的项目，以及考虑到未来用电量的逐渐增多，李衡才又推出了一百千瓦和三百千瓦两款。
相关一套系统下来，不算燃油，就已经好几吨重了，很难再灵活挪动。如果再大一些，现在的卡车是很难运载了。而且功率再大，燃油的成本激增，不如固定的蒸汽机甚至锅驼机核算，就算烧原油的锅炉也比这实惠。
在台风和脆弱的战争防卫能力前，电网是极为脆弱的。散布各地的发动机才是动力的主流，而不是电动机。
“油料供应能跟上吗？”赵易又问道。
无论是发动机还是发电机，能源供应才是关键。
叶关眉毛挑了挑。
先锋军从美国进口大量油料，多用于此。
汽油、柴油和煤油，先锋军都没法自给自足。石油便宜，但各种成品油价格却相对高昂。
“可以。”俞大维肯定道。
目前先锋军大宗救灾运输靠水运，远距离救灾靠铁路和空运，近距离救灾还是靠公路。应急电站如此，平时供应物资也是如此。
油料这样的大宗一般都靠水运，然后由铁路和公路完成最后的一段运输。
“我们现在已经能生产200升标准油桶和1方、3方、5方油罐以及30方大型油罐，还可以生产2百升和2千升的合成橡胶油罐。这可以方便各种交通工具的联运。”李衡笑道。
先锋军在德国也顺手把油桶生产线捞来了两条，继续生产已经普及到各国的200升标准油桶。
同样属于德国人发明的20升制式油桶也在生产之列，只是大多数用于车辆和小规模的日常应用，因为量太少，不在这样的会议探讨范围之内。
那些动力和发电设备用油都是按吨算，大一点的油罐就应运而生。5方以下都可以直接用卡车运载，在吊装设备不完善的情况下，5方以下油罐才是主流，可以施行火车船舶卡车到目的地的无缝连接。30方油罐在一些地方已经算是半固定的储备油库了，平常主要搭载在火车和船舶上。
合成橡胶油罐是先锋军的发明专利。