还有那艘先锋军在二战末期缴获的那艘冰川丸号医疗船。日本人借着这艘医疗船运送贵重物资让先锋军小发了一下，这艘船船体完好，稍稍改装就能当客轮了。
那艘半沉的意大利国王号邮船被先锋军收购了，在欧洲修好成了挂上了先锋军邮船的旗帜。前前后后一共花了近两千万美元，还少了很多的奢华装饰。半沉在水里的这两年，早就被人搜刮走了，否则不会便宜了先锋军。虽然船是在欧洲修的，但却也给先锋军培养了近百名各种熟练工人，还顺便拉来了六百多名各行业的意大利技术人员、工程师和熟练工人。
德国的欧罗巴号相对保存奢华装饰较多，在45年底就被先锋军以三千万美元的价格购入。
这是先锋军和美国人眉来眼去的一笔交易，回来时还顺便从德国拉来了一批物资和人才。这艘命运坎坷的豪华邮船在先锋军这里并没有闹出什么幺蛾子，在先锋军的海军接管后彻底掌握熟练，在46年正式投入了运行。
这两艘邮轮都是四万吨级别的巨轮，就算那三艘日本船也是万吨级的，隼鹰号满载都快三万吨了，让小查理也不得不称为大型邮船。
“5艘？听说他们还在打算购买诺曼底号，这个动力就是他们打着要给诺曼底号安装的旗号。”杜勒斯嗤笑道。
欧罗巴号卖给了先锋军，美国人没法用它来赔偿法国人了，只能按照罗斯福原来的打算要给法国人重新修好。但美国人一盘算，要重新修复到原来的状况，比重新造一艘还贵。诺曼底号当初就花费了六千多万美元，这样的天价，美国人才不肯当这个冤大头。
现在双方还在扯皮，先锋军的方案也容易被双方接受，只是法国人提出的加上动力系统三千万美元的高价让先锋军没法接受。
欧罗巴号各个系统都完好，不光能用，还能学到各方面的知识，三千万美元买来是赚了，就买诺曼底这个被火烧水淹的空壳子就亏死了，就算加上美国人提供的动力也不合算。
美国人也不想这样接受。不说还需要大量贴钱给法国人，动力系统也绝不能给先锋军。这可是主力战舰衣阿华级战列舰上的动力系统，美国人就算有剩余，也不会卖这样敏感的高科技，给先锋军这样的小弟也不行。
美国人为了保障军事机密不泄露，二战处理下来的大量军舰宁愿当靶船炸沉海底，也不肯卖出去。
“就算把这个动力给先锋军，他们也造不出来。不过能避免苏俄和其他国家利用先锋军，导致泄密，还是不卖的好。”小查理也摆明了自己的立场，“况且这些动力还有用，说不定能用在新的合众国航母上。”
杜勒斯眯了眯双眼，并没有接茬。
在9月份和中-情局一起在47年国家安全法案中成立的还有美国空军。
美国空军一成立就强势的和美海军打起了擂台。
二战结束两年多了，美国在这两年多里就把近千万的军队裁剪掉了，其中大部分都是陆军。