一个月的时间，如同一位冷酷的计时员，精准地丈量着监管铁腕所带来的市场剧变。
曾经喧嚣鼎沸、硝烟弥漫的外卖战场，仿佛被一场突如其来的寒流席卷，温度骤降，逐渐显露出它原本、或许也是更真实的模样。
最直观的变化，来自于用户手中的app。那曾经如同节日彩蛋般不时弹出、动辄“满30减15”、“免配送费”的巨额红包和疯狂补贴，如今已大幅缩水，甚至难觅踪影。
取而代之的，是些“满40减5”、“分享可得5元优惠券”之类显得“矜持”甚至“吝啬”的常规活动。优惠券的数量和额度，都出现了断崖式的下滑。
对于已经习惯了“羊毛”的用户而言，这种变化带来的心理落差是巨大的。点开外卖软件，看着恢复“正常”的菜品价格和不再减免的配送费，许多人下意识地皱起了眉头，手指在“下单”按钮上犹豫不决。
“现在点个外卖，跟去店里吃差不多价钱了，还得等。”一位白领用户在社交媒体上抱怨道，这条状态获得了不少共鸣。
“以前是‘外卖自由’，现在得精打细算‘要不要点外卖’了。”另一个用户评论道。
这种消费行为的改变，直接反映在了订单数据上。如同退潮后裸露出的礁石，市场的真实需求水平清晰地显现出来。
根据后期各家流出的内部数据及行业分析报告显示，在监管风暴过去一个月后，整个外卖市场的总订单量出现了显著下滑，回归到一个更为理性、或许也是更可持续的水平。
具体来看：
每团外卖的月订单数从巅峰时期轻松破亿，回落至约9000万单。虽然仍居市场榜首，但那份依靠补贴驱动的虚假繁荣已然褪去，增长乏力甚至环比下降的趋势显而易见。
饿了吧外卖的月订单数则下滑至约7000万单。背靠阿里生态的它，同样未能抵挡住补贴退潮带来的冲击，市场份额面临严峻考验。
京西外卖体量相对较小，月订单数维持在2000万单左右。由于其前期并未深度参与最后的疯狂补贴战，此次受到的直接冲击反而相对较小，但其坚守的品质和自营物流模式，在订单规模上始终难以与头部两家抗衡。
更触目惊心的，是财务数据。随着季度财报的陆续披露或内部结算的完成，一个惊人的事实浮出水面：尽管停止了疯狂的“恶意补贴”，但三大外卖巨头，依然处于巨额亏损状态！
粗略统计，在过去的6个月，
每团外卖业务板块，预计亏损高达400亿元。
饿了吧外卖业务板块，预计亏损约300亿元。
京西外卖业务板块，同样未能盈利，预计亏损200亿元。
三家巨头，在一个季度内，合计烧掉了近900亿元的惊人资金！
然而，此时的亏损，与一个月前已有了本质的区别。之前的亏损，很大程度上是主动的、战略性的“烧钱”，是将真金白银通过补贴的形式直接“送给”用户和商家，以换取市场份额和用户增长，属于“进攻性亏损”。
而现在的亏损，则更多是“防御性”和“结构性”的：
比如高昂的固定成本，庞大的骑手团队，即使单量下降，维持基本运力网络仍需大量骑手、还有不断上涨的人力成本、持续投入的研发费用，算法优化、无人配送等、庞大的地推及管理人员薪资、以及巨大的服务器和带宽成本等，这些并不会因为订单量短期下滑而立刻同比例减少。
同样的，补贴取消后，客单价看似回升，但平台从每笔订单中抽取的佣金比例相对固定，总订单量的大幅下滑直接导致佣金总收入锐减。