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第137章 九十年代的第361行(给舵主陈阿水的加更)(1 / 3)

进口车入关后的拆箱过程,可能是这些车被最粗暴对待的时刻了,贾磊这个外行领着人到了港口后,在港口附近专业工人的指导下才搞明白该怎么做的。

首先贾磊的车被装在集装箱里通通被拉到一个叫做转运站的地方,这是进口车辆的拆箱的地方。

贾磊的进口车是用集装箱运进来的,集装箱是那种45尺的大箱,一箱能装好几辆车。所谓拆箱就是打开集装箱,把车开出来,这是到港卸船后的第一步。

集装箱里的车都是将木块钉在轮胎下然后再用绑带固定住轮毂,这样车在集装箱里就不会移动了,这样一来哪怕集装箱是在吊车或在海上乱晃也没事。

拆箱就要把木块拆下来、绑带拆除,这是贾磊请工人来要干的主要工作。

只见几个港口的工作人员先是对了对集装箱上的上的铅封,核对无误后就拿一把大铁钳子把铅封剪断,把箱门打开。

“你们两个进去查一查,看看上面有没有携带走私货!”海关负责安检的一个小头目说,他的两个手下立刻上去开始仔细检查起来。

“这里没问题!”,“这里也没问题!”。

说是检查,这两个人下手却非常重,无论是关车门还是检查后备箱都非常用力,甚至还不经意间把车身刮花了。

“贾磊他们这是在干什么?”周师傅担心的问。

“还能干什么,找麻烦呗!”贾磊翻着白眼说。

既然文家能把上千台车太子换狸猫的运进来,那么港口肯定就有他们的同伙!

还不止一个!

“你们在干什么?怎么能这么对待客户的货物呢。”宁主任走过来呵斥说。

贾磊微微的冲他点点头问好,宁主任瞟了贾磊一眼,不动声色的走过去,就好像两个人是完全不认识的陌生人一样。

“这批货上面有吩咐,是免检货物!你们不用忙了。”宁主任挥挥手说,小头目只能不甘愿的带人走了。

免检一词好理解,就是免于检查的意思!

贾磊这批货的配额是上面特批的,他又给国家贡献了一批急需的煤炭,上面自然投桃报李的要给贾磊行一些方便吗。

少了安检步骤,贾磊拆箱的进度就快了很多,等园区的工作人员示范性的拆完木条后,贾磊就可以让人把车开出来了。

一般情况下,进口汽车的钥匙是不随车的,都是单独带来交给货主的。所以大部分情况,车上有一个窗户不关或者后背门不锁,这样拆箱的人就可以爬进去。

一般船运公司对这种机械类型的货物要求都是无油断电,否则按照危险品执行,但其实车里都会有少量的油,毕竟得够开进开出集装箱才行。

不过贾磊对这些二手车不是很在乎,所以钥匙都是在德国事先用胶带粘在了方向盘上的,只见一个运输队的人从车窗爬进车里,用钥匙给车打着火后慢慢地把车倒了出来。

第一辆车的后轮一落地,贾磊就把一直悬着的心放下了,这会车辆尚未报关,还在报关行监管之下,司机倒车非常小心几乎就是蹭下来的。

“孙叔叔你不用这么小心,咱们这都是二手车又不是新车,就算划了几道也没问题的。”贾磊说。

“那可不行,这车漆要是花了谁还会买啊!”孙师傅说。

贾磊沉默了,为了卖个好价钱他把所有的车都重喷了一遍漆,事实上之前这些二手车之前的卖相真是惨不忍睹!

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