汽车行业萎靡，官方补贴取消，比亚迪当下的利润，比起去年同期，同比下跌90%左右，一年内都会持续暴跌。
找高通、索尼等国际巨头买元器件，王逸得提前打款预订。
股价雪崩的时候强势加仓，比亚迪也会感激不尽，妥妥地雪中送炭。
如今有了王逸的投资和电池大单，说不定能飙升到30港元。
没必要明知四月份股价会跌，还不趁着利好的时候，2月份就提前减持。
至于2月份到底是什么利好，王逸也不记得了。
闻言，王掌柜眼睛都亮了：“王董，谢谢，太感谢了！”
若是如此也就罢了，明年五月二十六日，一辆e6电动车被高速追尾起火，导致多人遇难……
能拿出35亿入股比亚迪，都算是帮比亚迪大忙。
等到四月份巴菲特患癌，以及后续5.26事件，比亚迪股份到底，王逸再强势入场，继续加仓比亚迪，反而能提振市场，拉升比亚迪股价。
面对王掌柜的担忧，王逸摆了摆手：
“放心，我对比亚迪长期看好，但35亿不能一直都挂在里面。不过我可以保证，只会在比亚迪利好的时候，减持一部分。不会在比亚迪利空的时候减持！当下星逸科技刚起步，需要用钱的地方多，还望理解。”
到货后再支付，甚至季度支付，都是优质客户！
国内僧多肉少，手机品牌商才是甲方爸爸。
再加上王逸是比亚迪的大股东，若是比亚迪不缺钱，王逸半年付都行。
但眼下比亚迪缺钱，还是到货后当月支付好了。
下午，王逸又跟着王掌柜参观了比亚迪的电池工厂，汽车工厂。
虽然比起后世的电动车巨头，现在的比亚迪还差了一些。
但前途可期。
除了汽车、电池和光伏业务之外，手机代工也是比亚迪的主要业务之一。
比亚迪电子，在深市、津市、惠市、阿三、匈牙利、罗马尼亚等国，都有手机代工厂。
当下很多品牌的手机，都是比亚迪代工的。
像是深市工厂，年产能2000万部！
后续星逸手机若是爆单，也可以考虑比亚迪代工。
至于秦主任承诺的工厂，王逸也不知道有多少产能。
等回到帝都，得上门拜访下秦主任，顺便再要点好处！
毕竟王逸都从帝国和台岛，挖了那么多半导体大牛、精英，都准备大力发展半导体了，也该给点奖励吧？
至于要什么奖励，王逸也想清楚了。
钱，不缺。
工厂，也不缺。
就要牌照！
支付牌照！
从2011年5月，央行批复了第一批支付牌照。
王逸记得，前世一直到2015年，央行分八次总共批复了270张支付牌照，后续便不再批复。
加上注销了三家企业的支付牌照，未来，市场上只有267家持有牌照的第三方支付公司。
因此，支付牌照的价格，都涨到了天价。
像是美团为了支付牌照，为了推出美团支付，不得不斥巨资收购了钱袋宝整个公司！
这都是没办法的事。
王逸若是不提前出手，在这270张支付牌照中抢下一张，那以后也得和美团一样，花相当大的价格，收购一家有牌照的企业！
当下的美柚商城，都国际化了，还要自研芯片，砸巨资引进半导体人才，王逸要一张支付牌照，也能张开嘴。
这事，单靠王逸来申请，肯定没戏。
但有了帝都管委会出面，那就有戏了。
王逸分量不够，帝都分量足够。
谁不想支持本土企业？
这也是王逸把母公司星逸科技的总部，放在帝都的原因！