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第667章 显卡量产,趁他病,要他命!(2 / 5)

老黄幸灾乐祸道,只觉得神清气爽。

之前英伟达为了拓展业务,进军移动芯片市场。

2012年凭借全球第一款四核移动芯片tegra3,得到星逸科技的青睐,tegra3销量大爆,英伟达赚钱赚到手软,一度觉得自己行了,要在手机芯片领域大展拳脚,大杀四方。

可好景不长,很快星逸科技推出自研的鲲鹏芯片,不但取代了英伟达芯片的市场,还抢走了英伟达芯片的很多客户!

结果可想而知,去年的tegra4压根没卖多少,赔惨了!

可以说,前年tegra3怎么赚的钱,去年tegra4就怎么赔了回去!

综合一算,不仅没赚钱,还亏损严重。

再加上基带问题实在是无解,老黄索性直接放弃了手机芯片,转向做不用基带的车机芯片、平板芯片,甚至电视芯片。

今年更是推出了tegrak1!

本以为这个赛道好混一点,却不料,星逸半导体转头就推出了平板、电视、车机专用的芯片鲲鹏902c、鲲鹏706c、鲲鹏508c……

不仅配置强大,功耗还更低,优化更好,兼容性更好,还是64位架构,并且覆盖高中低端所有范围,任由客户按需选择,根本不是英伟达一款芯片能比的。

结果可想而知,英伟达的tegrak1也凉凉。

今年上半年就量产了,但到了七月份,也没卖出去一颗!

这让老黄烦不胜烦!

“奥迪那边咋样了?要不要用我们的k1?”老黄忍不住问道,想起这事就惆怅。

下属皱了皱眉:“董事长,原本奥迪打算用我们的k1芯片做车机芯片,但听说星逸科技即将推出鲲鹏910soc,以及鲲鹏910c,就改变主意了。”

“法克!”老黄忍不住骂了一句:“鲲鹏910soc手机专用,鲲鹏910c没有基带,正好用于车机,所以,奥迪是打算放弃咱们的tegrak1,选择星逸科技的鲲鹏910c?”

“有可能,不过还有另一种可能,他们打算直接用带基带的鲲鹏910soc!”

“???”老黄懵圈了:“车机芯片还需要基带?”

“董事长,豪华车标配通讯功能,是趋势。比如遇到交通事故,紧急sos服务,故障维修等等,都需要基带通讯。”

“像是奔驰,他们的燃油车都搭载了这些服务,一旦出意外,手机找不到了也没事,完全可以一键sos求救奔驰服务中心。服务中心那边会立即定位车辆,进行报警救援。”

“至于电车,未来的车机导航等等,也都需要基带在线导航。”

“用我们的tegrak1,没有基带,只能通过手机流量和蓝牙共享。但用鲲鹏910soc,完全可以直接弄张流量卡,在线导航、娱乐……”

“法克!这么说来,未来的车机都离不开基带?那我们的tegrak1也废了?”

“理论上是这样的。”

“怪不得奥迪说好了要下单的,都开始犹豫了!法克!法克!”

老黄破口大骂:“还是绕不开基带!”

“那岂不是说,我们tegrak1只能做平板了?”

“是这样的董事长。可问题是平板厂商也大都直接采购了鲲鹏902c,鲲鹏706c,鲲鹏508c……”

老黄之前的幸灾乐祸荡然无存,只剩下抽搐的嘴角:“!!!”

“罢了,那咱们就学星逸科技,研发英伟达平板,做我们自己的平板!”

“好的,董事长,这个项目进展比较顺利,nvidiashieldtablet,预计第三季度发布,第四季度上市。”

“嗯,凭借tegrak1桌面级gpu的实力,nvidiashieldtablet能碾压星逸平板2代和2pro代,一定全球热销!”

“这是肯定的。虽然星逸平板2pro性能不俗,但比起tegrak1,还是差的远了。至于他们的第三代平板,那要明年。咱们的nvidiashieldtablet注定热销。”

“好,尽快做出样机,没什么问题,就尽快量产,争取九月份发布,十月份上市!”

“是!”

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