“可以说，百万级内，鲜有对手。”
“但售价依旧美丽，一口价56.88万！补贴后，只要50.38万！”
“什么才50万！”
“香，真香，比畅享版都香。”
“升级四驱，升级电池，升级570马力，升级4.3秒加速，升级轮廓，升级中控仪表盘，全方位升级，只贵10万，划算，太划算了！”
“570马力四驱版本，在这年头，七十万以内根本找不到，s5尊享版只要五十万，性价比无敌！必须买！”
王逸继续道：“最后，星逸汽车s5智享版，和尊享版一样，都是40kwh的电池+56l油箱，都是双永磁电机四驱，570马力，其他配置也都相似。”
“但完全不同的，则是智驾套件！”
“没错，星逸汽车s5畅享版，尊享版本，都是l2级的辅助驾驶，但智享版本，却是智能驾驶！召之即来，挥之即去的智能驾驶。”
现场响起一片掌声，众人都期待起来。
智享版，才是今日的重头戏！
王逸继续道：
“不得不说，当下纯视觉方案的智驾很不靠谱，非常容易出问题。”
“轻则车损人伤，重则车毁人亡。”
“想要靠谱智驾，那得用激光雷达，还得是64线的激光雷达，甚至128线的激光雷达！”
“但激光雷达太贵，实在太贵了！”
“当下一颗64线的机械式的激光雷达，就要五十多万一颗！”
“前段时间，百度研发无人驾驶，采购10台机械式激光雷达velodynehdl-64e，总成本超500万元！”
“而星逸s5畅享版和尊享版，售价才四五十万，受成本限制，根本用不起激光雷达，做不了智驾，只能用纯视觉方案做辅助驾驶！”
“因此星逸s5畅享版和尊享版，只是辅助驾驶，不是智驾！”
“我们星逸科技也不会拿着没有激光雷达的畅享版和尊享版，硬吹智驾！”
“那是拿着用户的生命开玩笑！”
“这样缺德的事情，友商做得出来，我们星逸科技做不上来！”
“星逸科技的智驾，最起码得是董事长敢亲自坐进去，亲自体验的智驾才行！”
“如果一款汽车的智驾，他们的董事长都不敢尝试，不敢体验，那用户哪里敢信赖敢买单”
“安全才是最大的豪华！”
雷鸣般的掌声全场。
弹幕炸了：
“王董说的好啊，安全才是最大的豪华！”
“董事长敢亲自无接触的智驾，才是真正的智驾！这才是负责任的大企业做派。”
“这年头国内的新能源汽车，鱼龙混杂，别说智驾了，连基本驾驶都做不好，都是骗补贴的！星逸汽车，专心做汽车，搞技术，还整自驾，绝对是清流。”
“国外也不行，特斯拉引以为傲的智驾，连车道保持都做不好，a也一塌糊涂，aeb更是全都看命，完全是拿着用户的生命开玩笑。”
“更要命的是特斯拉的芯片，都不是车规级，而是用的工业版。”
“没错，obileyeeyeq3有车规级，但是特斯拉舍不得买，为了省钱愣是买的工业版，简直开玩笑。”
“特斯拉的aeb也是一塌糊涂，仅支持前方车辆检测，遇到行人根本测不了，aeb刹不住，都是直接撞上去。”
“辅助驾驶这块，还得看星逸汽车，畅享版和尊享版都做到了业内第一了。智驾，还得看智享版。”
“智享版肯定很贵，但功能强大。”
王逸继续道：
“虽然激光雷达很贵但是智驾的路，还是要发展的，智驾产品，消费者还是需要的。”
“为此，我们星逸s5智享版的定位，就是智驾，就是升级激光雷达！”
“哪怕机械式激光雷达要50万一颗，我们也得安排！”
掌声再度响彻全场。
“然而经过我们的深入研究了，发现机械式激光雷达不仅售价太高，要五十多万！”
“而且功能鸡肋，抗震性弱，车辆震动就会导致光路偏移，需要定期到4s店进行人工校准！”