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第193章 成本和难点(2 / 4)

这个区别,也就是风险预判。

离开工地回到县城,当晚并没有直接离开。

对届时施工需要涉及到的一些相关单位,业主做主,也就让大家互相认识,也方便到时候的沟通联系。

晚上,自然又是喝酒、敬酒、娱乐。

在高子进的主持下,这一个开头,还算不错。

第二天,大家也就回了三雅市,然后回蓉都。

冯经理、刘长江以及几个同学,也都开始核算成本。

成本核算,当然少不了对图纸、投标清单的核查。

图纸很好理解。

投标清单,主要也就是工程量、单价、总价这三项。

通过现场的踏勘,结合图纸、清单的了解。

这是一个旅游快速通道改建工程,道路总长度33公里多,总造价将近7100万。

主要工程量有路基土石方、涵洞、排水、防护、桥梁、路面。

一般来说,一个公路工程也基本上都是这些。

有些还有绿化和交安,一般都是另外的施工单位。

上面这些,路基土石方、涵洞、排水、桥梁、路面、绿化很好理解。

可能有些不明白的是防护、交安。

防护,简单点儿来说,就是挡墙之类的,包含的内容很多,比较常见的都是这些。

交安,是交通安全设施的简称,高速路上很容易看见,有两边护栏、那些标志标牌、路面中分车道的白黄红等颜色的标线、以及一些安全警示标志,比如60、80、110的限速标志。

通过几人的两天核算,结果已经出来。

应该有百分之三十左右的利润。

七千万的百分之三十,也就差不多是两千万。

当然,这两千万不可能全部都是刘长江的。

公司以及老板都是需要利润的。

还有就是,这是刘长江和冯经理合作,因此,冯经理也是要分取利润的。

除了这些之外,还有一个可以争取到利润的很关键的东西,

变更!

有很多投标非常厉害的公司,投标报价低,但最后施工结束,依然可以赚取相对可观的利润,其中两个非常重要的因素就是:过程管理、变更。

还没有开始施工,当然是不能进行变更。

现在也只能是对应该可以变更的东西进行预估。

而这个变更,对于施工单位来说,都会是朝着对自己有利的方向进行变更。

这个有利,当然就是利润。

脑神费力的变更,还不让自己赚钱,当然是不可能的。

刘长江这里,在和冯经理以及几个同学商量了方方面面的事情之后,接下来的工作,也就是和老板详谈,确定各个单价,以及总价,利润分成等等。

这一个详谈,也就只是刘长江和冯经理两人参与。

何不为陈平安等几个同学,也就都回去了,他们都还有自己的事情需要处理。

在高子进的联络下,刘长江总算是第一次见到了这个神秘的老板。

老板姓王,一米七几的个子,年龄四十岁左右,不高不矮、不胖不瘦。

看上去很是普通。

最重要的,非常低调。

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