一些一般性的非标零部件，市面上没有现成的可买，这些东西主要交给周边的制造企业进行生产制造。
因为有红星厂和九洲工业这两家大型制造企业的存在，周边中、小规模的制造企业多如牛毛，它们都从九洲工业或红星厂拿业务，为这两家厂加工零部件。
如三友机械加工有限责任公司。
这是清江市的一家民营企业，主要业务是机械加工。这家工厂就从九洲工业拿了一些业务，正在进行零配件的加工。
这家企业的负责人谭三友正从九洲地铁回来，他亲自送去了一批加工好的零部件，又拿回了两张定订单。
除了订单之外，还拿回了一整本的加工工艺资料。第一次拿到工艺资料的时候，他还感觉很奇怪，现在已经习以为常。
凡是从九洲地铁拿回来的业务，除了订单之外，还附带着详细的加工工艺资料。
工艺资料详细的惊人，每一个工艺步骤，工艺参数清清楚楚，只要按照工艺资料的要求进行加工，往往会非常顺利的加工出质量优良的零件，谭三友暗暗称奇。
今天他亲自送货到九洲地铁，还听到了一个振奋的消息。九洲地铁的第一列地铁已经在几天之前就进车了。
他回来的时候，在路上这么想，那岂不是说，他们生产的制造的零配件，将装上这列地铁，嗯，这真是一件自豪的事情。
像谭三友这样的老板，在这周边地区有很多，他们也几乎都知道了，九洲地铁的第一列车已经进车。
九洲地铁，偌大的现代化总装厂房内，工人们正在进行首列车的总装配。
唐飞又如往常一样，来到了总装车间内，不但看了工人们的装配，还亲自登上了其中一节车。
这是一节动车。地铁6节编组，有动车，也有拖车。动车有动力系统，为地铁机车提供动力，拖车则没有动力，被动车牵引前进。
动车的装配量大一些，工人正在进行装配。牵引电机已经装上去了，几名工人正在进行线路的装配。
车厢内很多东西也在装配，如座椅，如扶手杆，如车窗等等，甚至一些内装板都在开始装配。
几天之后，陈贵鸿如约而至。
不仅仅只是他一个人，因为他的官方身份是深海市地铁公司的副总经理，前来九洲地铁公司，也不是私人叙旧，而是考察九洲地铁的情况，包括制造之中的首列地铁机车情况。
一行十几人，一下飞机，马上就被九洲地铁的商务车接到了清江大酒店，现在酒店入住。
第二天一早，早清江市市长高波的陪同下，陈贵鸿等到了九洲地铁公司。然后，在唐飞的带领下，大家走进了生产现场。
不但看到了各零配件的加工，也看到了装配之中的首列地铁。