他也算是亲眼看着这列动车组渐渐组装完工的，因为每次唐飞来红星厂查看这一列动车组的装配进展的时候，许光明基本都陪同着一起过来。他从车体的进车开始，一直到现在，不知陪同唐飞来过多少次，看着这一列动车组一点点组装完工，一点一点的展示在自己的面前。
唐飞十分的满意，无形之中加快了脚步，朝着这一列动车组走去。
它一共八节编组，八节车都停在总装车间内的标准铁轨上，长长的一列车总长度几乎和红星厂的总装厂房长度相当，唐飞看到了在车头的位置有很多人，其中就有谢振华。于是，唐飞大步朝着车头方向走了过去。
看到唐飞走过来，谢振华似乎显得非常的高兴，马上喜悦的大声道：“老弟，你来啦，来得正好，咱们首列车基本装配完成，只有一些收尾性的工作在这接下来的几天内会陆续完成。”
唐飞朗声的道：“太好了，老谢，我们盼望这么久，这一天马上就要来到啦。”
不管是唐飞，还是谢振华。大家都在日盼夜盼，希望动车组早日完成整车组装，早日进行落车，现在看来这一天距离不远了，它就在眼前。
谢振华的旁边跟着红星厂的多名中高层，他们的目光之中也充满了喜色，这对大家来说是一件足以让人欣喜万分的事情。
谢振华简单的向唐飞介绍首列动车组的整车组装情况。为什么说是简单的介绍呢？因为唐飞这几天来的比较勤快，对动车组的整车情况也比较清楚，谢振华只要简单的汇报一下就行。
介绍完这列动车组目前的整车组装情况之后，谢振华兴致勃勃的邀请道：“走，我们上车去看一看。”
唐飞也正有此意。
于是大家先进了动车组的司机室，在司机室内兴致勃勃的参观起来。站在司机室内，不仅能感受到一股现代科技的气息扑鼻而来，也能透过司机室前的大玻璃看到车头前方的情况，视野非常开阔。
动车组的司机室和普通电力机车的司机室完全不一样，两者区别很大。
因为在动车组在运行过程之中，司机的责任和角色和普通电力机车完全不一样，动车组运行不再主要依靠司机的操作，而是通过运行控制系统各种信号，通过它们来控制动车组的快速运行。
在司机室查看一番，大家进入每一节车厢，开始一节一节的查看车厢内的情况。看得出来，动车组的装配真的基本完工，车厢内已经看不出有什么需要再继续装配的。座椅整整齐齐，非常漂亮，地面铺设着的地板革也设计得不错。
车厢之中给人一种温馨舒适，又不乏现代气息的感觉，完全是现代科技和工艺美术设计的完美结合，完全符合人们的审美观点。
JF200A型动车组不管是从外面看，还是在里面进行参观，你都会发现它的颜值简直爆表，暂且不论性能怎么样，至少它看上去显得非常高端大气上档次。
当然，它的综合性能安全性能等等都是世界上最先进的，在世界上200公里等级动车组之中，这是最卓越的动车组。
唐飞在红星厂的总装车间呆了很久，主要参观了这一列动车组的情况，心中满意之极，也对它的落车充满了期望。
下午的时候，唐飞主要呆在九洲工业集团自己的办公室之中。
泡一杯热茶，坐在舒服宽大的老板椅上，心中想道，估计再过几天，首列动车组就将全部装配完成，经过检测之后，大约再过十天左右就能进行这一列车的落车。
落车！
这是多么值得期待的一件事情啊！