全程三百六十五里左右，而以现如今，最新型号的蒸汽机车的移动速度，已经达到了时速九十二里，比起之前的时速八十三里虽然增加的不多。
可问题是其运载量，却增加了近三分之一，这才是最震撼人心的地方。
这样的火车，两个时辰就可以从沈阳城抵达盖州港，输送过去十几个车皮的货物。
一个车皮的煤炭，就有三十吨，相当于六万斤，而一辆双马运输车，却只能拉动四千左右的煤炭。
需要十五辆双马运输车才能够搞定一个车皮，也就是说，一列火车的运输量，随随便便就等于是百多辆双马运输车的运载量。
仅仅只是运输成本的下降，就绝对可以令无数商贾喜极而泣。
至于常二郎也能够松上一口气，毕竟这运输车队的经营者可不是别人，正是自己旗下的那些商业集团。
之前这支运输大队就是在江南建立起来的，直到江南那边全面通行了铁路之后。
常二郎杀到了这辽宁府这边来当话事人，自然也就搞起了产业转移，把这些运输大队，尽数转移到了这边。
随着这边的交通运输的发达，即使已经有了铁路，也无妨，因为还有大量的地区运输不便，这些马车运输大队，还可以继续发光发热。
。。。
而这些日子以来，杨士奇在那盖州那边也做得相当的不错，这厮还兼管那盖州港的建设。
现如今，随着那辽宁府的各种资源的开采和利用，使得南北的物资交流越来越密集。
这自然也导致了盖州港的忙碌，每天这里都会有大量的海船往来不绝。
光是现如今在盖州港口处工作的工人，就足足有一万五千之数，这还不算建设港口的那些工程队。
另外就是，还有鸭绿江口处，那里也已然新建了一座港口，主要还是针对鸭绿江的河流运输问题。
而为了保证鸭绿江的水运交通，现如今，已然有超过二十艘，运载量达到两千料的蒸汽机船，已然陆陆续续地抵达了鸭绿水处。
这些船只的到来，为的就是那鸭绿江东岸的巨型铁矿、铜矿的运输。
现如今，鸭绿江东岸的铁矿与铜矿所在，那里的冶炼厂现如今也已经建设了起来。
毕竟这里煤铁资源都十分的丰富，所以，完全可以直接就在这里开采，然后在这里冶炼完成之后，再直接将金属锭沿鸭绿水运到出海口。
然后在那里装到海船之上，再向其他需要钢铁与铜料的地方运输。
特别是朱老四那边，现如今既然自己给他开了金手指，让他那边获得了煤炭，那么殷商大陆那边在不缺燃料的情况下，对于钢铁的需求就必然会加速。
也许此刻，老朱四也应该收到了来自于这边传递过去的消息，派出了探矿队伍，正赶往那黑金岛去寻找煤炭的踪迹。</p>