文中介绍了《骆驼祥子》这篇文章诞生的过程，更重要是以《骆驼祥子》作者的身份，介绍了‘长江车行’发展的一些过程，特别是八成以上的人力车夫都是长江车行的股东，是上海滩唯一的让人力车夫收入增加很多的车行；文章还指出，长江车行的老板陈光良先生，一直心系做苦力的人力车夫，发明三轮黄包车，并在参股同昌车行制造厂，筹备大力推广。
此新闻一出，顿时给陈光良增加了‘慈善家’、‘发明家’的头衔，而且是从《骆驼祥子》作者的手中撰写的新闻，其真实性自然无需多说了！
而舆论也开始发生转变：
“出身贫寒，不是人家的错，那些诋毁人家的报纸真是该死啊！”
“就是啊，试问有几个老板会为苦哈哈的人力车夫考虑，听说那些大车行都垄断着沪市的黄包车，普通车夫想买黄包车无疑是痴人说梦话，但人家陈光良允许人力车夫入股，而且车行八成以上是股东，试问这个谁能做到！”
“不仅仅如此呢，人家还研发出这个三轮黄包车，以后人力车夫只需要蹬个自行车，就可以拉客接客，不再是疾病缠身、臭汗缠身。”
“不简单，居然还是个发明家，将自行车和三轮黄包车相结合，真是个天才！”
3月20日，《东方日报》又刊登了地产界的一篇文章，文中指出：
‘租地造房，分室出售，到期还本，屋归地主’的地产模式发明者陈光良，在去年开发出125幢洋楼，总计375户获得一个近乎‘白住’的居所；而全市的地产商人，照着这样的模式，至少开发（正在开发）出三百多幢楼，将有近一千户人活得稳定的居所。
此模式的出现，预计一定程度的缓解sh市的居住情况，新增更多的住宅楼房。
文章还介绍了已经投入居住的‘幸福家园’，被所用住户一致盛赞，楼房质量优良，新式里弄安全卫生，足以堪称地产界的‘经典新式里弄’。
《商报》也刊登一篇文章，指出：陈光良先生已经前后投稿三篇关于金融、地产、沪市商业前景和地位的相关文章，深受《商报》读者喜欢。
一时间，陈光良的声望继续直线攀升，成为沪市最热门的人物之一。
“厉害啊，面对这么多报纸同行的污蔑，人家不慌不忙的应对。”
“可不是嘛，而且高下立判，人家只是陈述事实，却不攻击同行，这品行就比其他同行高出很多。”
“就是呢，现在的人啊，世风日下，好的给说成坏的。果然，还是《东方日报》最可靠，只陈述事实，不做主观的评论。”
这下好了，《东方日报》还没有开始活动，销量就已经突破35000份，成为各大报纸的噩梦。
各大报纸斥责《东方日报》不正当竞争，如今反让读者认为他们才是不正当竞争——构陷人家报纸的总经理。
前一晚，陈光良还在东方报社里工作。
“黄经理，明天的报纸印好了没有？”
黄春荪当即说道：“印好了，正在进行编码。一人编码，一人检查，不能描，不能重打，错了就扔。”
陈光良看着忙碌的职员，满意的点点头。
为了保证活动顺利进行，编码是需要认真对待的，如果敲上去数字不清楚，那不能用笔描写，必须扔掉，再重新编码。
打码机是自动编码，机械原理，如果有读者想作假，也不可能，因为必须涂抹，一眼就能分辨出来。
而且《东方日报》是先验，等到最后一刻没有其他人混进来，才颁发金条。
此次活动虽然搞的大，但销量暴增3万份（印刷6万份），以及拉了一些广告赞助，怎么都不会亏的。