还有人说道：“可以做到更远的美洲大陆，也是可以的。”
陈光良最富总结道：“总之一步步的向外延伸，做好准备失去内地市场，剩下的就是全体职员的共同努力了。”
目前，陈光良也就持股70%出头的股票，其余有200人持股。
根据这样的股权架构，那么大家都是这家贸易公司的股东，自然在外海也是积极发展。
会议结束后，陈光良将杨小虎喊到办公室。
“我打算让你负责粤省的贸易业务，你去了之后，要积极熟悉粤澳港的线路。我推测，哪怕新政权上台，也不会断掉粤澳港的贸易，所以你以后负责这个工作。”
杨小虎叫今年也已经30岁，这些年在陈光良的培养下，也可以委以重任。
“老板，粤省现在的主政是宋仔文，听说在大肆抓捕”
“嗯，反正没有胜利前，你不要和另外一派接触，安心做生意便是。”
陈光良自然知道宋仔文就在粤省，宋子文还写信希望他去看看老朋友，陈光良也回信——希望哪天在香港见面。
不出意外，明年就可以在香港见面了！
宋仔文这个时候主政粤省，其实就是给蒋留退路，即划江而治。
想什么呢，分裂国家是可耻的。
环球贸易都发出高年终奖，那么环球航运自然不能落后。
目前环球航运一共有8艘船，总吨位5万多吨，陈光良在香港也算华人最大的船东。
“老板，大家的意思是，再购买一艘船，继续跑鲁省、日本、香港的航线，今年就不分红了。”赵铁毅眼热的说道。
环球航运合伙的一艘船，是一艘四十年龄的老船，但却非常赚钱，跑威海、石岛、日本、香港的航线，很有搞头，两趟下来就差不多赚了一艘二手船的价格。
如今一艘船都不够用，要两艘船。
陈光良说道：“有目标了嘛？这个航线估计还有一年多，就没得赚了！”
赵铁毅点点头，说道：“有的，是艘千吨的三十多年龄船，对方开价60万港币。”
现在二手船也涨价厉害！
前世包宇刚在1955年购买的第一艘8700吨二手船，已经涨到了60万美金，也就是240万。
所以说，这船也是增值资产。
“行，不过继续不要挂环球航运的名下”
“明白”
不挂环球名下，但由环球管理，主要是避免麻烦。
环球航运目前还是挺赚钱的，但陈光良暂不打算扩充船队，他打算50年代初，趁着航运低谷趁机扩张，然后朝战时，远东必然陷入船慌，他便可以大赚特赚，当然不是去冒险。
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