“……叫司令，远征舰队司令！”塞特尔确实有点糊涂了，远征的活儿他干过，还不止一次，可带着一群慢如乌龟、航速还不一致的运输舰和商船远征真是第一次。
也不知道海军参谋部里的王八蛋们是怎么设计的，又是怎么说服陆军参谋部同意的。那些货船上运载的可都是陆军士兵，每多一艘船出事儿就意味着好几个百户集体阵亡了。
这根本就不是打仗，而是在拿士兵们的命赌博。如果皇帝陛下御驾亲征，这帮该死的官僚们肯定不敢如此草菅人命。当然了，假如皇帝陛下在场，也轮不上自己发号施令了。
“……是，司令！报告司令官……距离第一个集结点还有25公里，目前还未发现船只！”海军将领把雨衣的帽子掀开，露出张黑黢黢的年轻面孔。
吴病，原东海舰队秦级战舰舰长，后跟随皇帝远征美洲西海岸，与塞特尔组成诱饵舰队，成功将西班牙主力舰队引到加拉帕戈斯群岛歼灭。
有了这么辉煌的履历和成功经验，加入登陆美洲的行动自然而然。而且随着塞特尔成为了舰队司令官和副总指挥，他也升任了汉级战舰舰长，座舰还被指定为第一旗舰。
作战规模越大、战役性质越关键，功劳和责任也跟着水涨船高，都是成正比的。美洲海域对于大明海军来讲就是张白纸，光靠几千里之外的珍珠港不足以维护海上安全，百分百要建立新舰队镇守。
只要这次作战任务能顺利完成，他的职务和勋职还会再往上调，一跃成为都指挥使，指挥一个新的舰队也不是梦。
但这趟远征从一开始就不太顺利，先是在日本集结时撞上了当地的民船，然后又有水手上岸吃坏了肚子，造成两艘武装货船不得不返回琉球海军基地休整。
出师未捷先受损，不是好兆头。果不其然，从日本出发到威克岛基地这段旅程，用乱糟糟来形容毫不为过。
即便有海军战舰护航，或者叫领航，来自不同国家和地区的商船仍旧错误百出。三列纵队行驶不到五十公里，愣能变成梅花阵，横不平竖不直，毫无规律可循。
不得已，塞特尔只能让各舰抽调骨干去商船上充当临时领航员和瞭望手，白天黑夜的盯着才勉勉强强让舰队爬到了威克岛，总体上讲还算完整。
然而这只是噩梦的开始，5天之后，休整补给完毕的舰队刚离开威克岛几个小时，南边的天空就乌云压顶了，风力越来越大，雨点子越来越密。
有经验的老水手们都不用看，只需耸着鼻子闻一闻海风里的味道就知道大事不好，碰上热带风暴了，也就是后世的台风。
在风帆航海的年代里，水手们最怕的不是海盗，也不是舰炮。这两种东西都不是不可战胜的，只要技术过硬再加上一点点运气，大多数时候是可以避开的。真正让水手闻之色变的是台风、疾病和迷航。
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