因为主要就是低空发射，需要有高频、发射重量轻、成本低的特点，所以大家其实一窝蜂都做的是低运载的低空火箭。
这样做难度也低，容易上手，前期投入低，你把模式跑通之后，你需要做的就是找订单，然后慢慢盈利步入正轨，再探索像spacex一样的可回收火箭，把成本进一步降低。
而我们一上来就做的是8吨运载量的大火箭。
当然，在严格意义上充其量算是中型火箭，但和其他民营航天机构研发成功的，在研发的比起来，绝对是大火箭了。”
钱飞的口才很好，当年在航司的时候给航班的同事开会，能滔滔不绝讲上两个小时不带重复。
tim听完后问道：“所以为什么你们不走和其他机构一样的路呢？而是要另辟蹊径？”
钱飞幽幽道：“因为月球就在哪里，人类上去过，但已经很久没去了，我们想去看看。”
毕导接过话来：“有华国航天在努力，你们作为一家私人机构又为什么要做这件事呢？”
钱飞说：“这个问题我们内部开会的时候，教授和我们说过。
华国航天是华国航天，我们是我们，就好像15世纪地理大发现的时候，西班牙和葡萄牙有派出像麦哲伦、哥伦布这样的探险家去发现探索世界，拓展新的边界。
但同时期也有像伦敦商人冒险者公司这样的机构，自发去探索新的地理区域。
我们希望在星际时代到来的时候，我们能够以自己的力量去探索太空。”
对钱飞而言，在奥尔德林手底下接受训练，越是如此，他就对太空越是向往。
因为奥尔德林老是喜欢讲自己的登月往事，经常掏出市面上找不到的自己的珍藏照片出来炫耀，动不动就忆当年，然后感慨一下太空是多么迷人，月球又是多么有意思。
他们相处才半年不到，奥尔德林讲的这些还是很有新鲜感，很能激发这帮预备宇航员的好奇心和探索欲。
甚至在学轨道力学计算的时候都卖力了几分。
毕导问：“教授是？”
钱飞说：“哦教授就是林总，我们很多时候习惯叫他教授，不过喊林总也行。”
tim听完后鼓掌道：“有道理，确实月球就在那里，总是得有人去做。
就像有nasa，但阿美利肯也诞生了spacex，spacex的发射任务甚至要赶超nasa一样。”
说着说着，钱飞就带领他们来到了放着燃烧一号的仓库。
不过他们自然不能下到地面一层，只能在观看走廊上参观。
酒泉卫星发射中心的参观区，二人的目光很快就被眼前的火箭深深吸引。
因为很大，最直观的感受就是大。
火箭的第一级是整个箭体的主体，直径约3.35米，由铝合金制成，表面光滑如镜，在阳光下反射着耀眼的光芒。
底部并排安装着7台yf-102液氧煤油发动机，发动机的喷口蓄势待发。
“两位，看，这里发动机的排布呈六边形对称，中央一台，四周六台，这种布局不仅美观，还能最大限度地平衡推力。
箭体的第二级位于第一级之上，直径略小，顶部是一个流线型的整流罩，由轻质复合材料制成，表面光滑，用以减少高速飞行时的空气阻力。”
箭体上密布着各种传感器和电缆，它们就是火箭的神经和血管，连接着各个系统，确保飞行中的稳定和安全。”
接着钱飞指向箭体上预留的助推器连接点，说道：“虽然燃烧一号没有使用助推器，但在设计上为未来升级留下了可能。”
不过tim和毕导最关注的还是火箭上的广告。
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